Land Rover Forum  

Britpart dele kommer også i brune kasser. Bearmach tager 20 GBP for delen STC1086, der bliver produceret af Airtex... kommer også i en rød kasse... så jeg tror, at det er lidt ligegyldigt, hvem du køber pumpen hos. Kvaliteten er lige ringe..

Hej Jimmi

Var lige ved at se om der stod noget om det med farven på kasserne på Britparts hjemmeside men der står intet om det.
Men kan ikke forstå du ikke vil købe Britpart ? for der står på deres hjemmeside at Britpart er synonymt med kvalitet
og når det står der passer det jo *GGGGG*

Hilsen Jan

Tjae, man kan jo også spørge sig selv hvor mange firmaer der er derude der laver reservedele til motorer der gik ud af produktion for en 10-20 år siden.

Britpart er jo et handelselskab der får dele produceret rundt omkring i egne æsker. Hvilket jo forklarer den svingende kvalitet Ind i mellem virker det ret oplagt at en Britpart del og en “genuine” kommer fra den samme produktionslinie. Selv har jeg set en bremselyskontakt fra Britpart og en fra en grøn æske. De var ens! Og det var den fra den blå æske der virkede.

Mvh Niels

Tja har efterhånden oplevet flere gode dele fra britpart end jeg har fra land rover. Det eneste jeg ikke køber fra britpart er koblingsdele og hovedbremsecylindre.

Angående airtex så er det da en super kvalitet som jeg ville foretrække over originalt.

Jeg kører rundt med et 1. gear fra Britpart.
Det ligner fuldstændigt det originale jeg først fik fra LRSeries. Det originale blev dog indkøbt med forkert antal tænder, hvorfor der hurtigt blev bestilt et uoriginalt herhjemme. Nu må vi se hvor længe det holder ????
Koblings og bremsedele køber jeg nødigt i Britpart. Meget andet er helt ok.

Bedste Landssekretær lidt-endnu, søger jeg en specifik del, taster jeg reservedelsnummeret i kompjuterens søgefelt, så kommer krejlerne worldwide, frem og byder sig til. Det ender som regel hos www.lrdirect.com her fremlægges flere muligheder mht. delens herkomst og pris, også i DKr. (gentleman-agreement om ikke at anvise udenlandske krejlere af hensyn til vore indenlandske annoncørerer og sponsorere er vist for længst lagt i graven)