Land Rover Forum  

Min serie 3 benzin afgiver en pudsig "hylelyd" når jeg ved start drejer tændingsnøglen.
Batteriet har max ydelse, men starteren drejer ikke.
Kan det være starterrelæet som har været skiftet, fejl på startermotoren, eller andet ?

:-)

Begynd med at kontrollere alle dine kabler og polsko - specielt stelkablerne fra batteri til motor.
Husk at der i princippet går lige så meget strøm tilbage til batteriet gennem stelledningen,
som der går frem gennem + ledningen.

Relæet ville vel bare sige klik, eller ingenting? Kan også være starterkloen der ikke kommer ud og griber startkransen. Starteren er måske slidt eller fyldt med skidt. Heldigvis er starteren til en benziner relativ nem at skille ad og rense. Eneste problem er at du muligvis er nødt til at løsne afgangsrøret ved manifolden for at få de sidste 2 cm plads til at få den ud,

Når du monterer igen, så husk når du skruer plus-kablet på at holde kontra på den inderste møtrik. Ellers risikrerer du at vride forbindelserne til kullene over inden i.

Mvh Niels

Hvis han kan tæve den igang med en jernstang så er jeg sikker på at det er starterkloen der er groet fast.

Som nævnt før, du skruer starteren af. Den sidder med to bolte. Udfordringen er at få den forbi udstødningen, afgangsrøret om du vil. Måske skal skrue røret af. Måske kan du med fordel skrue pluskablet af ved starterrelæet. Så slipper du for at hive for meget i terminalen på starteren og rykke forbindelsen over til kullene. (Gæt hvor jeg ved det fra!) så renser du starterkloen og akslen som den glider på, og smører den med lidt olie. Og hvis du er lidt frisk kan du jo tjekke om den virker ved at holde et par startkabler på, inden du monterer igen. En stel fra starteren og til chassis kan anbefale hvis den ikke allerede forefindes.

Kan også skille starteren helt ad, det er to andre bolte, men det kræver lidt fingersnilde at samle igen al den stund kullene er fjederbelastet. Ikke meget men dog lidt. Men da kan du jo rense den helt igennem og endda skifte kul, skulle det være påtrængt. De koster stort set ingenting. Og så er starteren go som ny Bare sørg for ikke at rykke forbindelsen over når du skruer kablet på.

Mvh Niels.

Hvis du ikke vil skifte starteren nu og den kun har stået på to tænder, vælger du 3. gear og skubber bilen lidt frem og tilbage for at løsne grebet....

Eller finder håndsvinget frem. :) bare husk at holde alle fingre inkl tommelfinger på samme side af håndtaget og kun trække op. Ikke noget med at trykke ned. Den kan sparke somer æsel.

Mvh Niels