Snak evt med Richard fra Glencoyne i UK - han er en rigtig flink fyr og har lavet en del af den slags konverteringer - men han anbefaler faktisk en 200DI - dvs uden T for Turbo :) - dermed får du ikke ballade med ekstra HK og slipper for at motoren river din SIII gearkasse i stykker hvert andet øjeblik. Men du får en masse moment som 2.25D ikke ligefrem har i spandevis. En anden bonus er at du ikke behøver at slås med at får turbo, slanger mv til at være i motorrummet. Se på hans hjemmeside - der ligger faktisk en hel vejledning til hvordan du kan gøre.
Hvis du ikke selv har mod på det, kan det måske også betale sig at køre bilen over til ham. Brugtpriserne på en 200TDI motor herhjemme er rasende meget højere end i UK - så der kan spares lidt af transportudgifterne hjem :)
http://www.glencoyne.co.uk/200di.htmMvh
Michael