Land Rover Forum  

Den ser meget original ud. Jeg vil gætte på at den har den originale 3,5l V8 benzin.

Det der er på taget er master til Radio antenner. Køretøjet er en såkaldt "Vampire". Det blev brugt til elektronisk krigførelse - Aflytning, pejling og lignende.

MVH. Jakob Edelvold Scheibye, Tidligere officer ved Telegraftropperne - kørte dog ikke Land Rover.

Hej.

Bilen er som sagt en Land Rover FC 101 VAMPIRE (Vehicle-Army-Mobile-Position-Interferometry-Radio-Equipped)

Pyh, det er en hel spiritustest.. men den er som det rigtigt er skrevet, bygget til elektronisk krigsførsel, særligt har de kørt rundt i området omkring VestBerlin (alle vampires er venstrestyrede) og har så været med hos russerne på en hyggelig lytter?!

Der er bygget 18 stk og de har kørt alene rundt, med og uden trailer - men også kørt med følgebiler (2 stks Radiobody) og har så kunnet lave forskellige 3 punkts- og krydspejlinger. De er opbygget på Marshalls karosserifabrik (Cambridge) og jeg mødte på Billing Show 2002, manden der havde bygget dem.. han kunne oplyse mig at det nøjagtige antal Vampires var 18, hverken mere eller mindre - for han havde egenhændigt bygget dem alle sammen! Han havde en ganske interessant mappe med billeder og historie fra den gang.

Han sagde til mig at denne (dengang min) var den mest komplette Vampire, han havde set nogenisnde, efter de blev frigivet (så voksede man jo lidt) Bilen var udstyret med to sæt Clansman radioer, stort intercom til kører/observatør og radiomanden bagi og meget andet jeg aldrig fandt ud af hvad var. Det rigtigt hemmelige var selvfølgelig taget ud, men konsollerne sad tilbage, og i hans billedmappe så jeg den ægte vare.

Kassen er isoleret med jammer og radiostøjdæmpning osv og er meget smart indrettet med infrarødt lys i kassen, som den selv skifter over til fra alm. hvidt lys, netop idet døren begynder at åbne. Ganske fikst.

Der var også omskifter til infraradt forlys men de tilhørende night googles havde jeg desværre ikke.

Nåh.. men egentlig spurgte du jo bare til det på taget og om det var en benziner...

Den store antenne (der ligger løst til venstre) kan blive 21 meter høj og den anden der sidder i konsollet til højre, klar til at blive vippet til lodret, skyder 8 meter op. (der er små støtteben på siden af bilen bagpå)

Begge antenner skydes op med lufttryk (der sidder også en kompressor på en Vampire)

Motoren en den kendte benzin, alu V8 er på 3,5 L. gearkasse er 4 trins og driveline kendt fra Range rover med permanent 4wd. Tanken var på 100 liter... og kunne faktisk godt have tålt at være en kende større... se dét kan jeg huske!

et billede af lidt af vampyrens interieur i radiokassen... øverst på billedet ses filteret for vinduet, der var en del af et lukket ventilationssystem - idet man også var klar til at modstå gas- og kemiske angreb?!

De mente det sku´... de englændere!

Hej Benno

Det var faktisk spændende at læse om den specielle Land Rover.
Mon ikke der er materiealle til en artikkel til Oasen? (fedte, fedte, fedte!)Det kunne værge skægt at læse lidt mere, se lidt flere billeder , måske med antennerne slået ud, og måske få svaret på et par spørgsmål. Som f.eks; hvordan falder man over sådan et køretøj?

Hilsen Niels, der altid holder af en god historie.

Hej Niels.

Jeg har faktisk skrevet en artikel i Oasen om bilen og historien.. dengang jeg havde den, det er et par år siden, men du mener den kunne tåle et lille genoptryk?

Mvh Benno

Hej Benno

Ja, det kunne være skægt, vi er nok nogen stykker der er kommet til efter den blev bragt første gang.

Hilsen Niels

Som en lille kuriøsitet kan det siges, at navnet nok ikke er tilfældigt valgt. Det internationale symbol for telegrafsoldater, der arbejder med elektronisk krigsførelse (EW) er en flagermus = vampire.

PL-R Jakob Edelvold Scheibye