Land Rover Forum  

Nu er det jo ikke fordi at jeg syntes der er andet i vejen med mine Délux sæder end at de er 29 år gamle og måske lidt flade i det. Men skulle man mu alligevel skifte den ud til noget nyere selv om der ikke engang er huller i dem. Kan man så finde noget der minder mere om et normalt sæde til en SIII. Jeg er sågar villig til at bore huller og save i bilen hvis det er det der skal til. Lidt mere benplads gjorde jo heller ikke noget vel?

Hilsen
Jens

Jeg havde disse i min gamle vogn:
http://www.johncraddock-trim.co.uk/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1153&category_id=65&option=com_virtuemart&Itemid=3

Og havde jeg idag en serie III eller tidlig ExMoD oneten, ville jeg ikke tænke længe før jeg havde installeret de samme sæder igen. Alene det at der er nakkestøtte er det hele værd.

Down side er at sæderne ikke kan indstilles, men det er du jo vandt til. Tilgengæld syntes jeg at man sidder utroligt behageligt i dem.

Hvis din 88" er på gule plader, bliver det vanskeligt lovligt at forbedre benpladsen, men er den registreret som personvogn, kan du montere en 'Bulkhead Remove Bar' i stedet for pladen bag sæderne.

Pladen skæres simpelthen ned til hjulkassehøjde, bøjlen sættes på og voila, du kan komme længere bagud med sædet!

Jeg har købt et sæt hos Meldgaard i Herning og det skal monteres i løbet af juni.

Hej Niels

Hvordan har du fået plads i højden til sæder fra en personbil. De er da normalt noget højere i sædet?
Er der ændret i sædebænken eller?

Hilsen
Jens

Dem af os som er lidt udfordret af tyndekraften, syntes at pladsen i en 88" er fortrinlig :)

Spøg til side, jeg skal også snart have de høje sæder fra craddock.

Når I ændrer på sæderne i en Serie-bil, skal I være opmærksom på vindspejlets højde.

Kommer I for højt op, men ikke langt nok bagud, sidder I foroverbøjet og har et dårligt greb om rattet.

I en STW/bus er der intet problem, men HT-modellerne kan for høje personer give en akav siddeposition, fordi sædet ikke kommer langt nok bagud.

På Defender er det bedre pga. den større frontrude.

Hej Jens

Tjae, jeg tror svaret er at der er højt til loftet. :) Så høje er alm. bilsæder nu heller ikke.

På denne side kan du følge restaureringen af en SIII. Et stykke nede forklares det i ord og billeder hvordan man monterer et par sæder fra en borgergryde i sin seriebil:

http://freec.dk/lalo/Serie+III+%28solgt%29.php

Her bliver det gjort en smule omstændeligt da der skulle være adgang til tanken under sædet. Men som du kan se, de kan sagtens være der. Kræver dog at der bores nogen nye huller i sædekassen.

Men hvis du vil bevare originaliteten så var det måske værd at forsøge med et par firkant-rør under sædeskinnerne.
ELLER sådan et sæt her fra Britpart:
http://www.britpart.com/Accessory.asp?PageRef=4&AccessoryRef=676
Godt nok til en Defender, men mon ikke det kan skrues på en SIII. Om ikke andet kan ideen da kopieres.

Det er rigtigt at man kommer en smulere højere op, når man løfter sædet et par cm eller 3. ;-)Jeg synes nu ikke bemærker den store forskel fra da jeg kørte med Pajero-sæder og så idag hvor jeg kører med standart De-Luxe sæder. Jeg er 189cm og mit synfelt er i begge tilfælde øverst i forruden. Men jeg må indrømme at jeg ikke kører Serie IIa for komfortens skyld. Men gjorde jeg det, så kom de gamle Pajerosæder, eller lign. i igen.

Mvh Niels

jeg har hævet mine skinner, men kun foran.sædet er tippet bagud så det givet mere støtte under benene.sæderne er fra exmore og meget behagelige i denne stilling.

Hej
Et sæt sæder fra en defender passer lige i, hullerne i sædekassen er sågar de samme.

Spørg i børsen efter et par brugte def sæder.