Land Rover Forum  

Jeg døjer lidt med banken fra min motor. Da jeg antog at det var plejllejer valgte jeg at hive bundkaret af og skifte dem. Og da alle fire var slidt op tænkte jeg at jeg havde fundet fejlen. Nu er det hele blevet samlet og lyden er ikke forsvundet. Jeg gik derfor i gang med at undersøge diesel systemet. Med motoren kørende i tomgang løsnede jeg omløberen på trykrøret ved dysen og da jeg nåede til 4. cylinderen stoppede lyden. På 1 til 3 løb dieslen stille ud af omløberen, men på 4. cylinderen var det som om det blev til røg. da jeg mærkede på trykrøret var dette også blevet meget varmt. Jeg tænker at det måske er fordi noget har stoppet dysen til således at den ikke kan åbne med øget tryk og temperatur til følge. Det skal lige siges at trykrøret var meget varmere i dysse-enden end i pumpe-enden.

Mit spørgsmål er så: Er der nogle der har prøvet noget lignende, og er det nok at jeg bare sender den 4. dysse til renovering eller skal jeg tage dem alle med? Dyserne er ca. 1 år gamle. Og lidt højt sat har det måske kørt omkring 6 tusinde kilometer.

LR SIII Hilsen REO

måske du kan låne en reservedyse og prøve med før du køber, jeg ville gerne ha lånt dig en men jeg var så uforsigtigt bare at forære dem med, da jeg solgte den sorte 90'er

Nævnte dysefejl er ikke sjældent. Har selv oplevet hængende dyse kort tid efter montering af ombyttere selv om tilspændt efter alle kunstens regler; 8-10nm ved mm.gevind lidt mindre ved UNF. CAVdyserne er dog længerelevende end rygtet, ikke mindst hvis man iblander dieselen en skvat totaktsolie.
Som Jacob foreslår, lån dig frem.

har dyser liggende du kan låne hilsen bo 40291588

Hej Forum

Tog mine dysser under armen og kørte ind til et bosch service center. Her blev mine dysser sat op i en prøve stand og da vi nåede til den 4. cylinder sprøjtede den som en vandpistol. Der kom to ståler og ikke skyggen af forstøvning.
Bosch mandens kommentar var at det måtte da have banket helt forfærdeligt. :-)
men efter ca. 15 min med rense benzin, ultralyd og slibe pasta kom dyssen til at forstøve igen. og da jeg ikke havde noget mindre end en 200 seddel fik jeg det uden beregning. :-)

Så nu skal jeg bare hjem og have samlet min bil igen.

LR SIII hilsen REO

God karma! - hvad hulen, Niels er du ved at gå over til konkurrenten?

(om forladelse, men jeg kunne ikke lade være...)

Venlig hilsen
Jørgen Lundrup

Uha Jørgen, nu skal vi jo passe på ikke at støde nogen på manchetterne, men den afdeling jeg er ansat i, kender også til karma. Det hedder bare noget andet. ;-)

Nu kalder jeg det så karma, for ikke at lyde alt for højtidelig. :)

Mvh Niels