Land Rover Forum  

Desværre er min gode ven i Holland hoppet fra vores forestående tur til nordkap. Vi skulle køre her sidst i januar så vi kunne se markedet i jokkmokk, forhåbentligt lidt nordlys og ellers bare en god gang vinter. Nu hvor Alexander af gode grunde er hoppet fra har jeg besluttet at korte turen ned til jokkmokk og måske kiruna.

Det bliver en quickie .. Dvs max 14 dage tur/retur.

Hvis nogen skulle være interesseret i at køre med i egne biler ... Så lad mig høre fra jer..

Og ja ... Hele ideen i sig selv er sindsyg. ... Men nu kører toget ;o)

Mvh, Lars

;o) ... Min td5 trækker som et godstog ...

Der kører faktisk tog til Jokkmokk marked. Foreningen Norden bruger det til deres årlige rejse til Sametinget.

Men uden Land Rover dur sådan en tur ikke....

Hej Lars.
Kan du ikke lige oplyse os om, hvad det er, der gør idéen sindsyg?
Så kan det jo være, der er nogen der bliver fristet til at følge trop.

Ja det må være en flot tur om vinteren, har kun været der i august, men set vinter film i Nordkapcenterets biograf, nogle dage vil en LR komme til kort, der skal trilles 430 km pr dag i snit, så det kan godt blive en rigtig frisk tur, og man skal nok ikke være bange for at skovle lidt sne undervejs. Glæder mig til at læse om turen, vi syntes ikke 30 dage var for meget, men havde også campingvogn på slæb.

Man kan kun have for lidt lys på bilen, selvom sneen lyser op er der bare mørkt mørkt.

God tur

Per

Der er ca. 1.700 km iflg. krak - vi kørte derop på 3 dage i august måned med campingvogn efter.

Jeg ved at der er nogen der planlægger en 10 dages tur derop i februar 2012, faktisk med 4 'fridage' i Jokkmokk - med campingvogn.

Så en solo tur uden campingvogn på 14 dage er vel ok. Bevares det er stadigvæk en lang tur - men lyder skide spændende.

Ja krak kan ikke rigtig bestemme sig ;-) prøvede lige krak og den siger da 2355,8 km Køge - Nordkapp,det er så 28 timer og 45 min. ;-) så man kan da nå hjem igen på tre dage ;-) vi havde lige over 3000 km på tælleren da vi stod på kanten, det skal lige siges at vi var omkring Kiruna og gennem Finland.

Ja august - men en temp. forskel på måske 50 grader og noget hvidt stads, kan godt ændre lidt på planerne, men helt sikker også gøre turen mere spændende, På den sidste del er der stedder der bliver lukket hvis der kommer meget sne, må så holde på ventepladser og køre sammen med eventuelt andre ventende bag sneslyngen- når den kommer, i den del af verden er vejret ligeglad med hvad vi planlægger ;-)

Der ligger en rejsebeskrivelse på campingferie.dk , en vintertur med campingvogn.

Per

tjo men som jeg husker det - når man er i Jokkmokk er der fortsat omkring 800 km. til Nordkap.

Så mon ikke at ca. 2.500 km til Nordkap passer meget godt.

Og mon ikke, at det er det sidste stykke(altså efter Jokkmokk) der rigtigt trækker tænder ud, og at det er der man skal vente på sneslynge mm.

Både E4 (næsten) og E45 går til Jokkmokk.

Af de ca. 2.500 km fra København til Nordkapp er de ca. 1.000 km motorvej.

Så har man travlt, kan man køre på to-tre dage til Jokkmokk...

Husk ekstra viskerblade...

Kørte turen i 2007

Distancen Roskilde-Jokkmokk ad den svenske indlandsvej til det samiske træfpunkt i Norbottens Län er omkring 1800 km.

Fra Jokkmokk till Nordkapp i Finmarken via Gällivare, Vittangi, Karesuando, Alta og tunnelen til Honningsvåg er der godt 800 km.

Hele turen Roskilde-Nordkapp/Finmarken via Jokkmokk er omkring 2550 km ad førnævnte indlandsvej via Gällivare, Vittangi, Karesuando og Alta-veien.

Fra Jokkmokk og nordover er der flere flotte vildmarksveje, men om de er farbare på den tid af året ved jeg ikke.
Det almindelige vejnet burde være fremkommeligt selv i vinterperioden.
Kørte i 1994 uden problemer via Rovaniemi og Karasjok til Honningsvåg/Nordkapp i pivende snestorm,

Kunne godt være fristet til at tage en tur mere for at opleve vintermarkedet i Jokkmokk, der i øvrigt har et meget spændende museum for samisk kultur.

Mvh. Morten

Ja hvem der bare havde 14 dages ferie, og så lige en detalje... ca 10000 kr tilovers. Vel ca. 720 liter benzin at V8 skulle brødfødes med, for at nå der op og hjem igen

En Tour-de-Bizarre? kan skuffe (man skal jo gøre det man er bedst til) med der pt er hedebølge i Nordsverige med kun -5-10 grader, dog enkelt dag med
-25 de næste 10dg.
Hvilken rute er der i tankerne?

Hej Verner,

Tour de Kummefryser ;o)

Indlandsvejen ... Som jeg synes er fantastisk smuk. Det er en god måde at opleve hvordan Sverige langsomt åbn op for vidderne og bliver mere og mere øde..

Lars

Og især hvis man benytter lejligheden til lidt afstikkere fra indlandsvejen ad vestgående veje, f.eks. Härjedalen i Jämtland, som har flotte landskaber og interessante oplevelser at byde på.

Morten

Hej Jimmi og alle i andre,

Sindssygt er nok i overkanten og kun et udtryk for min iver ;o)

Jeg har været over polarcorklen i flere omgange, både på den svenske og norske side. Men hver gang har det været i sommerføre og hver gang har jeg drømt om vinterføre ..

Vi har tidligere taget på vintertur i sydsverige .. Fantastisk fedt! Så det har kun givet brændsel til tanker om en længere tur.

Jeg har forberedt turen .. som en campingtur. Så det er vist her det er vist her min hjerne er mest på afveje. Men det er bare en udfordring jeg længe har haft lyst til at se i øjnene. I jokkmokk eller sydligere omkring Arjeplog er det ikke unormalt med -30 grader eller derunder om natten.

Lige nu er der allerede sne lidt nord for søerne og i jokkmokk er der udsigt til små -20 grader i løbet af en uges tid. I området omkring Jokkmokk er der også 50-75 cm sne .. eller derover.

Men, bliver det hele for håbløst så lejer jeg en hytte eller finder på noget andet.

Lige nu er turplanen faktisk helt åbent. Ingen dagsplaner, faste overnatningsteder eller lignende. Jeg har et kort med alle vintercampingpladser .. Men det er stort set hvad jeg har forberedt på den front. I jokkmokk er der flere mulighder under markedet. Masseindlogering i gymnastiksale, campingplads osv. Jeg overvejer at bestille et par nætter i masseindlogering...

Grunden til at jeg ikke har planlgt mere er, at det er svært at forberede fuldt alligevel. Hvor langt når man dag for dag hvis vejret driller? Er det muligt at komme lidt væk fra alm vej og campere på vildmarksfacon? .. Skal jeg køre alene eller er der flere biler. Alt sammen spiller ind på muligheder og begrænsninger. Men det er også fedt i sig selv.

Jokkmokk er målet, men hvem ved måske tager jeg også den sidste strækning til nordkap. Kiruna eller Abisko er også en mulighed .. Ishotel og nordlys.

Men p.t står det åbent indtil jeg ser hvordan tiden/turen skrider frem.

Det eneste som ligge fast er at markedet i jokkmokk strækker sig fra torsdag til lørdag (første weekend i februar).

Har nogen lyst til en snak .. Så ring evt på 2440 3984

Lars

Hele denne tråd ville pynte meget på vort Greenlane- og Rejseforum.....

Rigtig dejlig lang tur med "hytten" på krogen.
Har kørt turen Esbjerg - Nordkap 6.300 km om sommeren, på 17 dage. 8 dage for lidt !!
Har også kørt om vinteren på skiferie i Sverige, men hastigheden noget laver ! Og så skal der vinterdæk på hele "vogntoget", hvis ikke, får du lov at hægte "hytten" af ! Og husk med "slappvagen" på krogen er det max 70 km. Ellers snupper de "papet" på stedet, og du får en dagsdato kvittering istedet. De er skrappe de svensker, specielt med noget påkrogen!

men en rigtig flot tur, specielt om vinteren .

Hilsen Lars Kragh mdtj 3231

Hej Lars,

Tusind tak for dit input!
Men for lige at præcisere projektet ..

Camping = tagtelt ;o)

Lars

Er ikke helt afvisende mht. at tilbyde mit ydmyge selskab; har dog et par ting der skal klares først. Har selv haft lignende tur i støbeskeen, dog magsvejrstur fra Karlstad ad rute 62 langs Klaraelven til norsk grænse herefter lidt Norge, lidt Sverige, men ad småveje så tæt på grænsen som muligt. Kan forstå det er E45 der er i tankerne, den går gennem Jokkmokk og til finske grænse; tillader vejret er det over Finmarksvidda i Norge og så videre ad E6 til eks. Norrkapp. Vær opmærksom på de nuværende eksorbitante adgangsgebyrer.
Men se selv meget mere "betræffande" www.turism.jokkmokk.se
Dog må man undvære Jokkmokks Jokke, som delte Sverige i to, enten hadede man ham eller elskede ham; han gik bort for et par år siden, men kan opleves her www.youtube.com/watch?v=CL7DJf6oXBk
Man noterer sig den autentiske norrlandsdialekt.
Vil foreslå videre på Greenlaningsforum af forskellige årsager.

Hej Verner, det lyder spændende - ad mig høre hvordan dine planer skrider fem..

Jeg er frisk på et par afstikkere alt efter hvordan tiden og vejret skrider frem.

Jeg forventer at køre mandag d. 30 fra KBH. Vi kan mødes jokkmokk, køre turen sammen hele vejen eller alt derimellem. Jeg er frisk.

Lars

Er primærmålet Jokkmokksmarknad, så siger min MIO-gps 1600km. m. 24timers køretid, omegnen af 3dg.- fra Helsingborg over Halmstad - Rute 26- E18 og så ellers E45 til Jokkmokk. Lyder som interessant færd op gennem S med skiftende landskabelighed og vinterfavntag; her www.panoramio.com/photo/16012002 fra de lidt mere sydlige himmelstrøg i S. Herfra videre ad E45 -E98 til Jukkasjervi og Icehotel; ligger ved Kiruna. Tillader Kong Vinter kan man tage turen videre nordpå til Karesuando og over Finnmarksvidda gennem Kautokaino, som er glemt af Norsk Værinstitut, i hvertfald ingen opgifter derfra mht. vejrmelding. Og så til Norrkapp ad E6 og tilbage ad samme forbi Narvik www.panoramio.com/photo/15547235
Min tur var primær sommerudflugt fra Karlstad-rute 62 - Finnskog -gennem Ljørdal Norge- Sverige rute 311 til Ljungdalen- E45- videre til Gædede ad vejen syd om Strøms Vattudal- Klimpfjæll - Fatmomakke - Stalon- Dikanæss- Sagavejen til Hattfjæll i N - Korgen - E6 - Lønsdalen- E95 -Junkerdalen
Silvervejen til S og ellers sydpå ad lignende veje. Enig med Morten Dam "Passa på inte at missa Herliga Herjedalen. Men denne tur håbet om at opleve bjørn- ulv (varg) kongeørn og stor hornugle, sidstnævnte høres mere end ses, men så ved man den er der, dens "huuehuee" er vildmarken værdig.