Land Rover Forum  

Hej I klubben, er der nogen der har erfaring/viden om den 2,0 16V benzin motor og evt gearkasse som ligger i en defender ca årgang 95-98? da jeg går og overvejer køb af en sådanne samt evt afgift til guleplader.
/Lars

The italian solution? omtalte blev solgt bl. andet i Italien, med 2.0L motor for at undgå brandbeskatning, som der var på biler med motorer
på mere end 2.0L benzin og 2.5L diesel. 2.0L motoren er en gammel kending
fra Rover "saloons" og skulle ikke give anledning til grå hår- samme som ligger i Disco-very MPI; resten af bilen er 90" på godt og ondt.
Lidt undermotoriseret, men det er man jo vant til med Land Rover- mindre velegnet som trækdyr.

En tilføjelse kunne være, at det nok ville være den eneste eller en af få med den motor i DK.

Dermed nok også en pokkers dårlig gensalgsværdi ?

Morten

Hej Lars

Prøv at søge her i forum på Discovery 2,0 eller mpi, så kommer der diverse indlæg, eftersom jeg for en del år siden tog en Disco 2,0 mpi hjem fra Tyskland. Den var med den samme motor og som nævnt af andre oplevedes den lidt undermotoriseret, dog primært på momentet. Men faktisk var den væsentlig hurtigere end en 200 tdi, men det er det vel ikke en overvejelse der tæller ved køb af en Defender.

Jeg ved ikke om der kan være noget at hente på afgiften. Jeg fik nedslag i afgiften på min Disco til hvide plader, men først efter at jeg havde været igennem hele klagemøllen hos SKAT - som dengang var Told & Skat - og som ikke kendte en sådan bil.

MVH
Lars Ellegaard

Kan vi komme motortypen lidt nærmere? Så vidt jeg husker var de italienske politibiler den gang; Defender 90" benzin 2,0 med en ydelse op 135 hk, bilerne havde iøvrigt alle kørt ca 240.000 km.Det var vel i 2002. Vh Peter

http://en.wikipedia.org/wiki/Rover_T-Series_engine

Nu bliver jeg nysgerrig: hvor har du set/læst om denne motorisering af en Defender ? Den kender jeg intet til. Har kun hørt om 2,5 l benzin på 83 hk og den gik ud af produktion omkring 1995. Hvis det er den, så er det en meget stærk motor.

Er du sikker på, at du mener Defender ? Freelander måske ?

Paul

Svaret står i Verners indlæg og kan også læses i forskelligt LR-lekture.

Og ja det er Defenderen.

Morten

Har jeg set... vi var på tastaturet samtidig, Verner og jeg

Jeg har dog ikke litteratur om det...

Enig Morten; hertil vores udsendte Jens ved en af slagsen med indgangsspørgsmål ala Dinkirck-Holmfeld "Hvad er det"
Bestemmer Lars for at sætte ovennævnte på DK-skilte, gør han klogt i at undervognsbehandle.

Det var ikke Dinkirck-Holmfeld, men Piet van Deurs.

Så sandt, så sandt, men der var tanken der talte.

Nåh, special edition for bella Italia.... hvem har dog tankerne så langt syd på...

Men den burde kunne reg. herhjemme, når der foreligger en EU typegodkendelse på den.

Hej Lars,

Det lyder som om du er ude og lede på mobile.de og slige steder,
nede i støvleland vrimler det tilsyneladende med dem, herhjemme har jeg ikke set dem, og i England er de ikke nævnt i brugtprislister, så jeg ville holde mig væk.

Find du en 300tdi eller TD5, det tror jeg du er bedre tjent med.

Afgiften søger du på skat.dk, der er en regnemaskine til det samme.

Medmindre man søger noget specielt er der ikke den store fidus i at hente noget så langt væk, men sådan er der så meget.

Held og lykke med din søgen.

Per

Jovist Per- apropos autoscout; så er der noget mere goddaw i denne frembringelse- Bemærk, det er ikke en Defender, men en Pretender.
www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vj3xmqnxayjc

Den der Verner, det er ikke en Land Rover, det er en katastrofe. Tænk at maltraktere en serie 1 fra 1950 på den måde. De sku' skamme sig. :)

Mvh Niels

Skamme sig?
Nej, de skulle køres over en 100 Land Rovere, flåes og skindet spigres på byporten til skræk og advarsel for alle!
No mercy!

Vil det sige, at jeg ikke er velkommen i veteranfragmentet, når jeg får den hjem, og på danske plader ??

1270
Paw

Paw, du er velkommen. :) Bare du parkerer det der uhyre undenfor.

:)

Mvh Niels

Undskyld med et lille OFF-topic, men hvis man lige står og mangler en Rolls Royce Stationcar, så kan denne forhandler også klare det:
http://home.mobile.de/MICHAEL-FROEHLICH#des_133381631

Der er også en RR hunting car - meget praktisk:

http://home.mobile.de/MICHAEL-FROEHLICH#des_51923131

Hvordan laver man en smiley der ryster på hovedet?

MVH Jakob E S

Er der straks en der vil opsøge denne Hr Froehlich og kalde ham til orden, synd og skam når så prægtige automobiler bliver ødelagt på den måde.
Selvom han jo nok kun er forhandleren og ikke producenten

Ja det er godt nok… synd for den Jaguar… ;-)

Bilen har været til salg i en evighed… og det bliver den sikkert nok også ved med at være i et pænt stykke tid fremover…!

Iøvrigt har den jo også før været "ros" her på forum…! så hvorfor nu den store forarvelse…? i påtænker jo ikke lige frem at købe vidunderet og indfører den til landet. Så den komme nok ikke til at gøre ondt i øjet på nogle herboende patrioter…!

my tuppence worth - Ole

Hej Ole.

Nu er vi jo en klub for coniseurs ud Land Rovere. Skulle da være underligt hvis vi ikke udtrykker vores umiddelbare indtryk af en så særpræget Land Rover. Sådan i al fredsommelig munterhed. Det behøver jo ikke være dyb alvor det hele. :)

Mvh Niels

Hej Niels

Man skal ikke lægge for meget alvor… i mit seneste indlæg… blot lidt selvironi. For skal alting være 100% Landy-originalt, tror jeg menigheden skal reduceres betrakligt…

Land Rover er jo lige som også selv, kendt for kreativ prototyper eller små serier med "altrenativ skønhed". De har jo ligesom også en afdeling for disse specialkøretøjer. Det er måske netop med til at gøre det grøn ovale mærket for spændende bekendskab.

Så det at "modificerer" sin Landy til eget behov er vel meget tro over for Landy-kulturen. Det kan måske evt. debatteres, om det omtalte vidunder ikke er blevet "vel" meget modificeret…!

Motoren i bilen, fejler efter min bedste overbevisning absolut intet - havde Land Rover dog blot brug den…

…og lige meget hvor hårdt man "modificerer" sin Landy, så genkender folk & fæ altid karaktertrækkene. Selv nabosønnen på 2 år ved godt at den grønne bisse er en "LandRøver", hvorimod min RRC blot er en stor dum bil…! :)

Cheers Ole

Aaaarrrhh Niels, synes du er hurtigt ude med riven at afvise nu; da drivline og undervogn er fra Jaguar, er der et vist slægtskab, som man ser her en.wikipedia.org/wiki/British_leyland Land Rover og Jaguar har skam været under samme paraply. (;o)

Korrekt adresse til British Leyland en.wikipedia.org/wiki/British_Leyland

ahhhe den er da lækker, er vild med den detalje at man helt ukritisk har boltet en for lang hard top på....