Dansk Land-Rover Klub

Index

132065: nødhammer og brandslukker i bus fra 1985 (19-03-2013 11:56:11)
Rudi Weje #3965, reg. vjyl (medlem) (ip-adr: 188.228.58.196)

Hvordan er det lige med reglen vedr. brandslukker og nødhammer i en 110" bus fra 1985, synsmanden har idag forlangt dette,jeg mener ikke det er rigtigt at det skal være i en årg. 85. er det det?

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/132065

Index

132066: sv: nødhammer og brandslukker i bus fra 1985 (19-03-2013 11:59:29) (svar på 132065)
Thomas Holm Krogh #3251, reg. mjyl (medlem) (ip-adr: 217.198.219.34)

Jeg tør ikke sige det med sikkerhed, men i en '87 ved jeg, at det er lovpligtig (ifølge synsfætteren). Det er iøvrigt en rigtig god ide at have, så jeg kan da kun anbefale, at du installerer det.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/132066

Index

132072: sv: sv: nødhammer og brandslukker i bus fra 1985 (19-03-2013 12:36:02) (svar på 132066)
Morten Brendstrup (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 188.179.135.64)

Begge dele skal være der, brandslukkeren placeres så den er tilgængelig fra føresædet. Og et passende antal nødhamre, (lidt mere svævende)

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/132072

Index

132075: sv: nødhammer og brandslukker i bus fra 1985 (19-03-2013 12:46:26) (svar på 132065)
Mads Bak Petersen #5391, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 93.167.164.215)

Hej

Sakser fra trafikstyrelsen

10.06.022
Generelle bestemmelser
(1) Påbudt ildslukker
a) skal være godkendt og mærket i henhold til dansk standard DS 2120 eller
dansk standard DS/EN 3,
b) skal være anbragt på et hensigtsmæssigt og for føreren let tilgængeligt
sted, og
c) må ikke være anbragt i aflåset skab eller lignende.
Personbil M2
(1) Personbil M2 skal være forsynet med mindst en ildslukker anbragt i nærheden af førerens plads.
Før 01.04.86: Gælder kun for personbil M2 til erhvervsmæssig personbefor-
dring.

Så nej du skal ikke have ildslukker før 1 april 1986,

Mvh
Mads

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/132075

Index

132111: sv: nødhammer og brandslukker i bus fra 1985 (20-03-2013 09:50:26) (svar på 132065)
Jacob Møller #9002, reg. fyn (medlem) (ip-adr: 83.91.115.238)

Der skal altid være min. to nødhammre i en bus efter 1986.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/132111

Index

132115: sv: sv: nødhammer og brandslukker i bus fra 1985 (20-03-2013 11:02:54) (svar på 132111)
Niels Henrik Bach #7155, reg. øsj (medlem) (ip-adr: 80.199.44.158)

Og nu vi er ved det: Er der nogen, der har styr på reglerne for placering af nødudgangskilte i en bus (efter '86)?

/nh

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/132115

Index

132117: sv: sv: sv: nødhammer og brandslukker i bus fra 1985 (20-03-2013 12:01:48) (svar på 132115)
Paul Sehstedt #0027, reg. sjyl (medlem) (ip-adr: 80.62.116.108)

Nødhammer skal være placeret ved nødudgangsvindue. En LR har ingen godkendte nødudgangsvindue, da de ikke opfylder mindstemål...

Uanset, hvad Vejledningen om Syn af Køretøjer siger om ildslukker eller ej, så er det en udmærket investering, at have sådan een i bussen/bilen/varebilen....

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/132117

Index

132128: sv: sv: sv: nødhammer og brandslukker i bus fra 1985 (20-03-2013 17:47:42) (svar på 132115)
peter vang (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 212.98.75.162)

Der er regler og regler.

Jeg ville ikke bruge meget tid på at diskutere undtagelser herfra med en synsmand. Slet ikke hvis jeg var på vej til udlandet.

Hvordan ser det egentlig ud med nødudgang i taglem. Det må være låst til en typegodkendelse. Jeg synes ikke at den er der i de nyere årgange. Er der nogen som ved hvor det skiller? Må man evt pille den af? Mest af hensyn til roofrack.

vh Peter

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/132128

Index

132131: sv: sv: sv: sv: nødhammer og brandslukker i bus fra 1985 (20-03-2013 19:43:18) (svar på 132128)
Paul Sehstedt #0027, reg. sjyl (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 80.62.117.231)

Jeg har altid en nødhammer i bilen; koster jo ikke alverden, ca. 5 EUR. Det er så modellen med selekniv !

Taglem var et helt fantastisk påhit fra en medarbejder i Færdselssikkerhedsafdelinge: ret beset logisk nok, at der ikke findes sideruder, der opfylder mindstemål til nødudgange... Det gør bagdøren til gengæld.

Jeg synes dog, at en taglem er ganske fornuftig til bilens udluftning og hvis man har et tagtelt af denne her type : http://www.bertelsen.nu/ARB/ARB_Tagtelt_k629_i875.html

så kan man blot tage lemmen bort og montere teltet således, at indgangen ligger over nødudgangshullet. Kræver naturligvis, at man er lidt fingernem...

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/132131

Index

132182: sv: sv: sv: sv: nødhammer og brandslukker i bus fra 1985 (22-03-2013 16:21:16) (svar på 132128)
Johnny Abrahamsen #0852, reg. nvsj (medlem) (ip-adr: 87.49.165.85)

Der står lidt om nødluger i tråd 32943.Type godkendelser er åbenbart meget forskelige.Min bus har en T godkendelse,og der står kun det aller nøvendigste,nødlugen er fks.ikke nævnt.Har set en anden bus type godkendelse tror det var en S og den var utrolig minutiøs med meget tekst,sågar nødlugen var beskrevet i størelse i mm
Vh
Johnny

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/132182

Index

132129: sv: sv: sv: nødhammer og brandslukker i bus fra 1985 (20-03-2013 17:47:49) (svar på 132115)
peter vang (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 212.98.75.162)

Der er regler og regler.

Jeg ville ikke bruge meget tid på at diskutere undtagelser herfra med en synsmand. Slet ikke hvis jeg var på vej til udlandet.

Hvordan ser det egentlig ud med nødudgang i taglem. Det må være låst til en typegodkendelse. Jeg synes ikke at den er der i de nyere årgange. Er der nogen som ved hvor det skiller? Må man evt pille den af? Mest af hensyn til roofrack.

vh Peter

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/132129

Index

132127: sv: sv: nødhammer og brandslukker i bus fra 1985 (20-03-2013 17:39:38) (svar på 132111)
peter vang (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 212.98.75.162)

@
Mr Møller.

Sådan der.

Kan du også lige fortælle lidt om størrelsen og indholdet på/i de lovpligtige brandslukkere?

Tillykke med dit førerbevis du bliver en sand konge i din by.

Venlige hilsener fra Odense

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/132127

Index

132169: sv: sv: sv: nødhammer og brandslukker i bus fra 1985 (22-03-2013 10:02:18) (svar på 132127)
Jacob Møller #9002, reg. fyn (medlem) (ip-adr: 90.185.242.55)

@Hr. Vang
Du kan tro jeg vil fortælle....
Ildslukker skal være godkendt og DS mærket i mindst klasse 5 A, 34 B, dog mindst klasse 13 A, 89 B for bil, som er indrettet til befordring af mere end 19 personer, men så mange kommer der nok ikke ind i en land rover. Så vi kan nøjes med en slukker, der kan slukke 5 Kg fast stof og 34 liter væske. Man kan godt få en 2 Kg slukker med høje sluknings tal, så det ville være en god ide, at kigge lidt på det når man skal ud og købe.

Mange hilsner fra det sydfynske.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/132169

Index

132183: sv: sv: sv: sv: nødhammer og brandslukker i bus fra 1985 (22-03-2013 20:10:24) (svar på 132169)
Paul Sehstedt #0027, reg. sjyl (medlem) (ip-adr: 80.62.116.117)

Ildslukker kan købes fordelagtigt i maskinhandlen, skibsproviantering og Dansk Auto Hjælp.

De er godkendte og ofte billigere end en genopfyldning hos Dansk Brandmateriel eller Falck.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/132183

Land Rover Forum