Land Rover Forum  

Er der nogen der aner om det er muligt at lave(lovligt naturligvis) et midtersæde i en freelander.
MVH Jens E

Teknisk set skulle det nok kunne lade sig gøre... men at lovliggøre det, vil blive bekosteligt. Selvom den mindste varerumslængde ikke invalideres, vil godkendelsesprocessen og opfyldelse af krav gøre projektet til en økonomisk speget sag.

Hej Jens

Det kræver ikke tilladelse, hvis du kan opfylde lovens krav om at kunne betjene rat pedaler m.v. Se efter de løsninger der er lavet til toyota sportsvan og lignende. Ingen ordensmagt vil kunne give dig bøder for en sådan monterring


vh

peter

HeJ Jens

Jeg har faktisk spurgt færdselsstyrelsen da jeg havde en disco og de svarede:

Kan jeg montere et ekstra sæde foran i min varebil? (og hvad med seler hertil?)
Hvis du monterer ekstra sæder i en varebil skal sæderne opfylde det generelle krav om at være solidt fastgjort til køretøjet, hvilket kontrolleres ved syn. Du skal desuden fremlægge dokumentation for, at seleforankringerne er afprøvet (trækprøvet) jf. Detailforskrifter for køretøjer afsnit 10.02.021 (2). Sikkerhedsseler skal være godkendte trepunktsseler.

Midterplads i varebil skal være forsynet med trepunktssele; dog kan man ”nøjes” med hoftesele, hvis passagerens hoved ikke kan komme i kontakt med forruden jf. Detailforskrifter for køretøjer afsnit 10.02.024.

DVS ar hvis detr er lavet forsvarligt så er det ok

VH

Peter

Hvis du er alvorlig interesseret i projektet og har målt varerumslængden på min 1200, så skriv til mig.
Jeg er til møde med fagfolk lige i den slags installationer på onsdag og kan tage spørgsmålet med.

Hej Jens

Der er mange tråde som problematiserer dette emne, men en del svar skyldes misforståelser af lovgivning som blandes sammen. Hvis der i Freelanderen er befæstninger som har været brugt til bagerste seler kan du med sindsrå og lovligt bruge disse hvis det tekninsk kan lade sig gøre. Jeg har som førnævnt tidligere lavet research på emnet og det er lovligt.


vh

Peter

Hvordan vil du bruge befæstigelses steder til bagsædeseler til forsæde (midt) sele??? Det bliver fandemig en lang stilk :-) Det tvivler jeg på både teoretisk (lovgivning) OG praktisk..

I grunden behøver det vel ikke være SÅ vanskeligt - da der allerede er seler til de to øvrige forsæder i bilen, kan du montere dem der - så har du allerede godkendte selebefæstigelsespunkter! Du bruger bare seler som dem på billedet - de fås i mange varianter!

Trepunktssele tror jeg så godt, du kan glemme, kan ikke lige se, hvor den skulle kunne monteres korrekt, måske hvis du har en fast skillevæg med en solid stolpe lige ved, men de fleste har vel bare en plade eller et gitter...! Men en hoftesele bør kunne lade sig gøre (fordrer kun at passageren ikke vil kunne ramme frontruden med hovedet ved en opbremsning)

I øvrigt et det også det typiske set-up ved mange andre biler med midtersæde foran - så kan du finde noget sædeværk, du kan klemme ned imellem de eksisterende, er det da bare at gå i gang! Det sidste tror jeg så, bliver det største problem, for hvad er afstanden mellem de eksisterende sæder? 30 cm??... man skal godt nok være smalrøvet for at klemme sig derned og sidde behageligt! Men har vi ingen drømme, har vi heller intet håb, så jeg skal da være den sidste til at slukke dine drømme!

HHMMM tak for jeres svar, vi skal have barne barnet med, han siger at det er vores lanrøuer ikk jens,! Jo det er det skam og farmor skal jo også med så du skal have et sæde midt i. jeg har fundet et sæde fra en bybus de er mega små og bagi grisen der er der de fineste punkter til at holde et sæde og det skal prøves skal det. for drengen han skal ud og køre i lanrøuer, men efter bogen altså.
så nu skal de små grå på arbejde, og et par sikkerheds seler skal der også skaffes først. Jeg kan sagtens ( hhhmmm) lave nogle fine gode beslag til at fastgøre sædet med, så det går nok.
Radioen og pulver heksen skal flyttes, samt fhj tasken og patrulie rebet og alt det andet man jo skal have i bilen.
Så er der een der har en ekstra sele er der grund til et ( swap meet).
ps. hvor langt SKAL bagagerummet mindst være.
MVH Jens E med bølger i håret og på udkig.

1200 mm, men husk at adskillelsen skal sidde bag førersædet og der må ikke være sæder længere bagud end førersædet(s beslag giver mulighed for)

Og så lovteksten, så du slet ikke tager fejl:
Lovgivning - varebiler

Lastrummets mål:

Last- og varebiler med en tilladt totalvægt på indtil 4 tons afgiftsberigtiges efter registreringsafgiftslovens § 5 med enten 95 pct. eller 30 pct. afgift.

Ifølge lovbestemmelsen er det en betingelse for afgiftsberigtigelsen, at bilerne er utvivlsomt konstrueret og indrettet til godstransport.

Det er besluttet, at de administrativt fastsatte opmålingsregler og målekrav ændres på den måde, at den hidtidige regel, hvorefter vareladets længde, som skal være mindst 120 cm., - målt i højde med forrudens underkant - ikke må være mindre end afstanden i vandret mål fra forrudens underkant til førerhusets bagvæg, bortfalder og erstattes af et krav om, at vareladets længde skal være på mindst 120 cm., samt at varerummet skal have en højde på mindst 60 cm. målt fra det plane gulvareal.

Vareladet skal være i samme plan i hele ladets udstrækning og skal udgøre en ubrudt flade, medmindre væsentlige konstruktive hensyn forhindrer dette. En eventuel opbygning af ladet, som er nødvendig for montering af gastankanlæg, og eventuelle lemme, som giver adgang til rum under ladet til opbevaring af køretøjets reservehjul, værktøj m.m., er dog tilladt.

Der må ikke bag førersædet findes sædearrangement af nogen art eller indretninger, der er egnede til anbringelse af sæder e.l. til personbefordring. Vareladet må heller ikke være forsynet med fordybninger o.l., som kan benyttes ved anbringelse af bagsæde, eller håndstropper, askebægre eller andet personvognsudstyr.

kilde: http://www.skat.dk/vejledninger/TSS-Nyhedsbreve/343-74.pdf

Og så tilbage til virkeligheden - lyder spændende med de bussæder, du har fundet - og kan det lade sig gøre, er det bare at gøre det! Ikke så meget pjat, når bare du også tænker i sikring af dine passagerer, så det ikke er dem, der fanger en sjækel med nakken.... :-)

Lars, solskinsøen

MEN jeg giver omkring 9000 kr i grøn afgift og det er SINDSYGT på hvide medaljer og nedvejet er det det samme eller mindre så er det lige om det ikke er bedre at toldsynet og omvejet div. afgift, skal laves istedet for. For pokker da også de lanrøuere, de bliver min døøø som man sier på fyyyyns laaann.
næææ den ska igge dø i sønnen det ska prøves det andet koster jo pænge.
Tænker lige lidt mere om projektet, den væg kan jo flyttes lidt bagud pg det bus sæde hhhhmmm. satans til lanrøuer ikk Jens, jo August de satans te lanrøuere.
MVH Jens E

Iflg. de kloge hoveder kan installationen ikke gennemføres uden producentens accept og foreskrifter/anvisninger.

Det var resultatet af mit spørgsmål til fagpanelet.

Hej Paul

Det er ikke et juridisk korrekt svar du har fået, der er ikke hjemmel til at kræve det.


VH

Peter

Peter, tjek lige svar 5 i tråden igen. Det kommer som et svar på dit eget indlæg.
Hvis du virkelig er så meget inde i sagerne kan du så ikke fremlægge dokumentation på hvorfor og hvordan du mener øvelsen kan gøres LOVLIGT??
Selvfølgelig kan man bygge noget i bilen der nok skal holde men skal det være lovligt så er det ikke lige til, MEDMINDRE man betaler kassen for prøveinstituttet eller hvem det nu er det kan sætte det godkendende stempel..

Hej OlE

For det første kan man jo bruge bestående seleforankringer, og for det andet har jeg spurgt styrelsen for år tilbage jvf mit tidligere svar. Jeg synes at denne tråd viser at vi engangimellem gør det hele mere kompliceret end godt er. Eggertsen skal jo blot have et midtersæde i. Der kører mange biler rundt med denne løsning lovligt, og Eggertsen er jo nok gammel nok til selv at kunne vurdere det hensigtsmæssige i løsningen. Sidste ord herfra i denne tråd


vh

peter

Dvs iflg dig kan Jens blot gøre det? Bare bruge bagsæde selebefæstigelser som du foreslår?
Det er jo ikke så lige blot til hvis ikke det gøres lovligt, som med en fabrikantsanvisning eller anden godkendelse..
Disse eksisterer jo ikke på pågældende køretøj hvorfor installationen umuligt kan være lovlig..
Du foreslår noget som du ikke kan fremlægge dokumentation for og det er måske ikke det bedste råd?? Men vis da endeligt svaret fra styrelsen som du fik for år tilbage hvis det kan lukke kæften på mig :-) Jeg bøjer mig meget gerne i støvet hvis du har ret!!
Mit råd stinker også, for jeg ville sikkert bare gøre det uden at spørge :-)
Men så er det jo også på eget ansvar :-) Det var det så i min Lightweight..