Land Rover Forum  

Så vidt jeg kan læse mig til, er det reelt et no go, at kører med en varevogn(Land Rover) med en autotrailer med eks. en Land Rover på ryggen en søndag i Tyskland i tidsrummet fra kl. 0000 til kl. 2200.

Reelt gælder det både privat og erhvervsmæssig kørsel og uanset vogntogets totalvægt/faktiske vægt. Det er tilsyneladende det trækkende køretøjs registrerings forhold der er nøglen her.

Dog må man gerne kører hvis det der transporteres er 'et fritidskøretøj' eks. en gokart. Nogen der har erfaring med de tyske politi myndigheder i den retning. Udfordringen er eks. hvis man deltager i terræn kørsel i Polen og vil kører hjem over Tyskland om søndagen.

Lad hører

har kjørt noen ganger gjennom tyskland til polen for å delta på pommerania.. aldri blitt stoppet, kjørt med 110 og 90 på henger..

Har også tidligere kørt gennem Tyskland med autotrailer, sidste gang var i 2014. Jeg er ikke klar over om denne regel er nyere, har ikke kunne finde noget på hvornår det er indført.

Læs Oasen 02/2016 side 22...

Sehr geehrter Herr Sehstedt,

es ist zutreffend, dass die Verkehrsministerkonferenz im Oktober 2007 ein sog. Handlungskonzept für Ausnahmen vom Sonn- und Feiertagsfahrverbot beschlossen hat, mit dem u.a. Fahrten mit Anhängern zu Sport- und Freizeitzwecken von dem Fahrverbot freigestellt sind. Das Konzept der VMK wurde in Schleswig-Holstein mit Erlass vom 4. März 2008 verbindlich eingeführt (siehe Anlage; vgl. dort Ziff. 1.6). Der Erlass gilt bislang unverändert weiter. Zwar ist eine Überarbeitung des Erlasses in Planung, an der Freistellung von Fahrten mit Anhängern zu Sport- und Freizeitzwecken wird sich aber nichts ändern.

Übrigens hat der Bund kürzlich sogar mitgeteilt, dass eine rechtliche Prüfung unter Berücksichtigung der Begründung für die Einführung der Vorschriften über das Sonn- und Feiertagsfahrverbot ergeben hat, dass der Sinn und Zweck des Sonn- und Feiertagsfahrverbotes seit jeher nur in der Beschränkung des gewerblichen Güterverkehrs zu sehen war. Vor dem Hintergrund dieser Prüfung und aufgrund vielfacher Anfragen zu dieser Thematik aus dem gesamten Bundesgebiet soll nunmehr eine Klarstellung in der (für die Verkehrsbehörden maßgeblichen) Allgemeinen Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung (VwV-StVO) erfolgen, mit der eindeutig auf die Freistellung von Fahrten zu Freizeitzwecken hingewiesen werden wird. Spätestens mit dieser Klarstellung in der VwV-StVO sollte es bei Kontrollen keine Probleme mehr geben. Bis dahin können Sie sich gerne auf den o.a. Erlass und das Handlungskonzept der Verkehrsministerkonferenz vom Oktober 2007 berufen.

Mit freundlichen Grüßen
Timo von Schalburg

cid:image001.jpg@01CF7C1C.99524D30

Ministerium für Wirtschaft, Arbeit,
Verkehr und Technologie
des Landes Schleswig-Holstein
Referat Verkehrspolitik, Verkehrsrecht
Geschäftszeichen VII 438
Düsternbrooker Weg 94
24105 Kiel

Kørselsforbudet er mest rettet mod erhvervsmæssige transporter. Fritidsbetingede vogntog er friholdt. Ideen med søndags forbuddet er at beskytte chauffører mod overbelastning. Spørgsmålet har været vendt tidligere.

Hej Eddie
Jeg ser intet problem i at køre med en alm autotrailer efter en alm Land Rover.
Jeg har selv ofte kørt med en autotrailer om søndagen og bare det ser nogenlunde privat ud sker der ikke noget.
Kørekortet skal selvfølgelig være i orden. Jeg kan dog ikke anbefale at vælge et trækkende køretøj over 3500 kg, da det kræver store overtalelsesevner hvis Polizei eller BAG stopper dig på en højhellig søndag.
Fartskriver eller Tacho er heller det store tema hvis det ser privat ud og slet ikke hvis man har hvide nummerplader.
Tysk politi er slet ikke så vanskelige som det danske politi.
God tur!