Land Rover Forum  

Hej forum

Jeg har gennem længere tid haft problemer med at min Disco blev for varm når jeg kørte mere end 120-130 km/t i mere end 5 min. En ”fransk” udluftning løser problemet, men det er jo ikke holdbart i længden.
I Faxe mødte jeg en flink mekanikker fra region Sydsjælland – Tak til Jimmy – og han kunne lyn-hurtigt konstaterer at det var min vandpumpe der var gået i stykker! Der var meget slør i lejet til remhjulet, hvilket også kunne forklare det yderst irriterende hyleri fra remmen.

Jeg har nu fået en ny vandpumpe inkl. ny pakning hjem fra UK, og står nu og overvejer om jeg tør kaste mig ud i projektet! Selve udskiftningen af vandpumpen er jeg ikke så bange for, men det er mere udluftningen af kølersystemet jeg er nervøs for. Jeg har hørt fra en kollega at det kan volde mange problemer… men har derudover ingen erfaringer med det!
Har pløjet værkstedsmanualen igennem, og synes ikke der står meget om udluftningen! Så hvis nogle af jer har nogle gode råd og evt. en kort guide ville jeg være meget taknemlig.

Jeg skal på fisketur i Sverige i weekenden, og skulle meget gerne kunne køre i min herlige vogn (smiley) – så Jeres hjælp er yderst velkommen.

På forhånd mange tak for hjælpen

LR Hilsen
Martin Kremmer #6709

Hej Eddie

Tak for dit hurtige svar.
Lad mig lige forstå det rigtigt - man tager simpelthen bare slangerne af til vandpumpen, og lader kølervæsken rende ud mens man skifter pumpen? De vejledninger jeg har læst foreskriver at du skal tømme hele kølesystemet, men det skulle altså ikke være nødvendigt?

På forhånd tak.
Martin

Hej Martin

Jeg mener at kølervæske er af en sådan beskaffenhed at du bør samle så meget op som muligt - når du tapper af systemet - og så afleverer det på eks. genbrugsstationen.

Men jeg gjorde det - at jeg tappede af til vandstanden var under niveau af vandpumpen. Af med pumpen - byt til nyt - hæld den manglende mængde vand på - færdig - kør.

Jeg kan ikke med min bedste vilje se - hvorfor det skulle være nødvendigt at tømme systemet helt. Med mindre man vil sikre sig at al ny kølervæske er ny.

god fornøjelse.

Mvh
Eddie

Hej Eddie

Endnu engang tak for svaret - det lyder jo meget ligetil.

Du har ret, jeg må nok hellere aflevere den gamle kølervæske på genbrugsstationen (Smiley)

Jeg går i krig med det samme.

Ses i Kallerup.

Mvh
Martin

Eddie er inde på det helt rigtige! men efterfyld igen når motoren er kold, og så en gang til dagen efter. Læg besked her, hvis, (imod alt forventning) varmapparatet ikke varmer godt bagefter.

Du kan også genbruge kølevandet, men opsamles skal det. Hvis udluftning skulle være et problem, så kan du lige løfte forenden af bilen op. Jeg ved ikke, hvordan du kan lukke for varmen i en Discovery, men normalt burde det kunne gøres ved,. at du sætter varmeregulatoren på koldt. Evt. sætter du klemmer på vandslangerne. Så skulle du være helgarderet !

Afmonter udluftningsproppen der sidder ved termostathuset og fyld på til der kommer kølervæske op af hullet...
Claus