Land Rover Forum  

Der er sikkert nogen på dette forum som har fået sendt ting fra Paddocks. Hvad har fragten ca. været. Jeg er klar over at det afhænger af vægt og volumen, men giv lige et par eksempler.
Hilsen Jan

Paddock er vel den reservedelspusher, der har de bedste fragtaftaler. Normalpris er 10 pund + 17,5% VAT for pakker op til 30 kg.

Jeg har fået sendt 1 stk kardanaksel - 10 pund

Halvanden meter udstødning (mellempotte) + en masse småting - 10 pund

Ved nogle forsendelser ser regnestykket lidt anderledes ud. Jeg har fx hørt at fælge med dæk sendes stykvis.

/nh

Jeg købte en T MAX lift på 1,5 m og ca. 15 - 18 kg. med kasse. Det kostede 80,00 dkr. Meget billigt. Det var hos http://www.mm-4x4.com/

Mvh Thomas

Tak for jeres svar. Det er utroligt billigt, når man tænker på Post Danmarks takster. Hilsen Jan

Hej Jan.

Fik en komplet undervogn hjem (fjedre, bøsninger og støddæmpere) plus en masse andre dele. Paddocks delte det op så ingen af pakkerne vejede over 30 kg (3 stk), derfor 10£ i fragt. Tror at det er den enkelte pakke der ikke må overstige 30 kg.

Har også betilt dæk og fælge før jul, og det blev ca.200 kr. for 150 kg!

Nu venter jeg igen på ting fra GB, og så må vi se hvad de tager for det denne gang :-)

Mvh. Jens

Fragten er et af argumenterne for at handle i UK fremfor i DK.

Det er simpelthen væsentligt billigere at sende en pakke fra Derbyshire til København end fra f.eks. Roskilde til København.

Man kan blive helt emigrations lysten når man ser hvad helt dagligdags service ydelser såsom pakkepost, bilforsikring og meget andet koster i mange af landene rundt om os.

Hvis man accepterer samme leveringstider i Danmark, som fra UK så kan man jo bare bruge de samme fragt leverandører og så koster det lige pludselig ikke mere at sende fra Roskilde til København. Problemet er bare at der ikke er nogen danske reservedelspushere der vil bruge andet end Post Danmark.

MVH Jakob E S

Som altid, kristian - så skal du jo også kigge på hvad de får i lønningsposen i de lande du samligner med. Det glemmer vi meget ofte i denne ammestuesnak.

Jeg følger mig ret overbevist om at et dansk postbud trods alt får noget mere i lønningsposen end et tilsvarende engelsk postbud.

Og bilforsikringerne, jamen det kan jo ikke være anderledes. Hvis en ny RR i Uk koster hvad der svare til 300.000 dkk og i danmark koster den 1.200.000 kr. så skal forsikringen jo alt andet lige også være 4 x så høj.

For os danskere går regnskabet jo kun op fordi vi har en dansk løn og handler i et land med et lavere løn/prisniveau.

Så flyt til england og bliv postbud, jeg tror ikke at du vil opleve at du får flere penge mellem hænderne.

Eddie husk lige på at pakken fra UK bliver sorteret og omdelt i Danmark af en person ansat til dansk løn.

Mht. leveringstid så er det ca. det samme UK->DK som fra DK->DK. 1-3 dage i begge tilfælde.

Der hvor det varierer er levering til privat adresser når man ikke lige er hjemme. Der er der stor forskel på hvor fikse løsninger der er til at håndtere dette afhængig af ens bopæl, og de er ikke alle i Post&Telegraf Etatens favør.

Jeg har aldrig fået Land Rover stumper fra England dagen efter. Det er sjældent jeg ikke har det hos de danske leverandører.

MVH Jakob E S