Land Rover Forum  

Ja, så ser det ud til at der fremover kommer café racere med Land Rover mærke på:
http://www.topgear.com/UK/car-news/lrx-land-rover-2010-05-10

Det var en trist udvanding af konceptet :o(

Peter - 3436
http://www.siia.dk

Tohjuls-trukken Land Rover? Det måtte jo komme! Godt nok har de lavet nogle få tohjulstrækkere før til det britiske og belgiske militær, men ligefrem at begynde at serieproducere civile FWD? Så kan vi ikke længere sige at Land Rover er "The Best 4x4 by far!" en æra er slut.

mvh Niels

Nej, nej, æraen er ikke slut!

Men Land Rover har i modsætning til så mange andre producenter af biler med 4-hjulstræk ikke et bredt program af 2WD-modeller at udbyde, så skal det hæderkronede mærke klare sig i den stedse stigende konkurrence på det globale marked, er det simpelthen pinedød nødvendigt at komme ud med noget, som passer til markedets krav.

Og det betyder et udvidet valg for køberne, så disse frit kan vælge mellem 2WD eller 4WD. Ganske som det er tilfældet med f.eks. Toyota RAV4, Nissan Qashqai, Hyundai Santa Fe og lignende modeller.

For øvrigt bliver den 2-hjulstrukne udgave ikke nogen Land Rover, men en Range Rover al den stund, at det er besluttet at skille de to mærker ad, så Range Rover bliver et selvstændigt brand med særskilt logo.

Dermed er ikke sagt, at der ikke kan komme en 2WD Land Rover, eftersom den kommende Range Rover Compact er baseret på Freelander 2-platformen ligesom f.eks. Volvo XC60.

Og det kan heller ikke udelukkes, at der kommer en endnu mindre Landy end Freelander 2. Selskabets topdirektør ville i alle tilfælde ikke udelukke det, da jeg under et besøg i Gaydon tirsdag spurgte ham direkte.

Ved samme lejlighed slog han fast, at Defender ikke alene fortsætter til 2013, men også i ”nogen tid“ fremover.

Men det er en helt anden historie, som jeg vil vende tilbage til senere.
Kan du, Niels Erik og alle Landy-rovere, have en velsignet weekend, og må solen skinne på Jeres mudrede spor.

Med vink og landyt-dyt som tilforn

Morten

Bare rolig: den belgiske hær havde også Land-Rover kun med tohjulstræk!

Bilmagasinet har også en artikel om bilen:

http://bilmagasinet.dk/article/45946

MVH Asger

Nu skal vi jo huske at min bil også er 2-hjulstrukken, indtil jeg trykker det gule håndtag ned.
Dog ikke fwd, men stadigvæk, kun 2 hjul ;-)

Ja Kenneth, men nu er der forskel på "4WD" og "permanent 4WD"

Humlen er at Land Rover, som det nævenes i den artikkel Asger henviser til, snart ikke længere nødvendigvis er en bil, der kan køre fra det nordligste Alaska til Ildlandet i det sydligste Sydamerika.
Både Land Rover serie II og Range Rover har, som nogen af de ganske få firehjulstrækkere overhovedet, krydset Darién-deltaet der adskiller Nord og Sydamerika. (For øvrigt strides der om hvorvidt Trans-Darien-ekspediktionen i 1960 lykkedes eller om Range-Rover holdet kom først)
Snart er Land Rover også en bare en Shoppingbus, Café-ræser eller som det nævnes en "frisør-jeep" Det er muligt at det er tidens krav, det er muligt det bliver en dejlig bil, men uanset; en æra er snart slut.

Hic transit gloria mundi. :-)

Mvh Niels

Niels Erik, det var dog pokkers til sortsyn, du lægger for dagen.

Op med humøret, solen skinner på Land Rover som tilforn.

Phil Popham, det er ham som styrer LR i dag, har ikke sagt, at LR fremover skal være 2WD, så langt fra. Han har understreget, at LR fastholder selskabets ”core business“, som er 4WD-modeller, men at man samtidig er på det rene med, at der skal mere til for at overleve.

(Hvor mange af DLRK's medlemmer er det lige, som har købt en fabriksny LR inden for det seneste år eller for den sags skyld fem eller 10 år? Nej, vel!)

Altså må man i Gaydon se den brutale virkelighed i øjnene og rette ind efter, hvad det er forbrugerne foretrækker/vil og kan betale.

Derfor udbygges modelprogrammet, så forbrugerne får mulighed for at vælge en 2WD, hvis deres ønske er en LR udelukkende til on-road uagtet at somme vil skule til dem som efter en provinsluderkarl, der har vundet i varelotteriet og brugt gevinsten på en look alike.

Forresten er 2WD ikke det eneste, som selskabet har i støbeskeen. Udviklingsafdelingen arbejder også med hybridmodeller og plug-in versioner af samme med motorer til såvel benzin, diesel og biobrændsel samt modeller drevet med brændselsceller.

I øvrigt går der vel ikke noget af glansen, fordi LR har en model, som ikke kan klare Darien Gap, når blot de stadig udvikler, producerer og udbyder modeller som kan den lille øvelse - hvor relevant eller ofte den end måtte forekomme.

I øvrigt er der indetil videre ikke tale en model med den grønne oval, som får 2WD, men en Range Rover og angiveligt UDEN LR-oval.

Med andre ord: Land Rover is still going strong!

Vaya con dios amigo

Morten - med afvæbnende smil

Ja Morten, det var nu mest ment for sjov. ;-)

Jeg er ikke i tvivl om at det er et nødvendigt tiltag for at imødekomme udviklingen.

Men du har ret. De laver trods alt stadig "The best 4x4 by far" Ligesom man vel også kan acceptere at den lokale Pub begynder at servere Café Latte, når bare man stadig kan få sin stout!

Personligt mener jeg bare at udviklingen gennerelt har været for nedadgående siden 1985 hvor den sidste bladfjerder-vogn forlod Lode Lane, ligesom jeg også ville have rynket på næsen, og frygtet for det kommende klientel hvis jeg havde været en "regular" der så krofatter, sætte cappucinomaskinen op ved siden af ølhanerne. (Smiler bredt)

Mvh Niels

Der sker reformationer i alle brancher, Niels !

Huh, Niels Erik, nu jeg mere rolig!

Vi er jo vante til din forsonende, gemytlige og eftertænksomme tone, men jeg fik ikke øje på blinket i øjenkrogen i dit forrige indspark.

Verden er måske af lave; noget af den er i alle tilfælde af lava, men hverken 2-wheelere, café latte, politiske trakasserier eller skræmmende brændstofpriser kan vælte det store billede, for ”stout“ står vi danske Landymen & women“.

Cheers og god weekend

Morten

Pist: I Gaydon kom det mig for øre, at Defender blandt andre tekniske opdateringer senere i år opgraderes til EU5-norm. Så udviklingen er ikke just på vej nedad. Tværtimod og heldigvis.

jeps, her er en helt uden træk på Hjulene !! Og så kan den bruges på Fjorden nu når isen er væk !