Land Rover Forum  

Spatel eller barberblad!

Måske skulle du lige se, om topstykket måske skal planes. 2 - 3 mm skulle efter sigende give en bedre brændstoføkonomi! Er ventilerne egnet til blyfri benzin?

Jeg bruger en halvanden centimeter bred træmejsel.

Det kan ikke anbefales at plane toppen mere en 1,5 - max. 2 mm på toppen.

Har kørt med en top der var planet 2,5mm og den tændingsbankede helt vildt og det kunne ikke justeres væk.

Så er der mere effekt (og økonomi) i en register karburator og et udstødningssystem med større diameter og der med et bedre flow igennem.

Når toppen er af så skift også ventilstyrene og få evt. få lagt stålventilsæder i, så den kan køre blyfri.

Mvh
Kenneth Poulsen - 109" STW serie III 1971

Jeg bruger også:
http://serieslandrover.10.forumer.com/index.php?sid=5fe403493872cef2f92843c375fa0fad

for os der ikke kan få nok af seriebiler. ;)

Køb en pakningsskraber i en ordentlig auto/motor værktøjs butik, såsom Mekonomen eller Biltema.

De ligner et skrabejern til maling, men bladet er lidt anderledes slebet.

Facom 237.J1 kan anbefales.

Alternativt så laver 3M en speciel fiber rondel til at sætte i en boremaskine, der er beregnet netop til at fjerne fastsiddende pakning uden at ødelægge overfladen. Fåes hos de mere velassorterede forhandlere.

"I felten" har jeg tidligere med succes benyttet den stumpe forside af en bred bræk-af papirknivs klinge, men efter knivloven kom, tør man jo knapt eje den slags. Med denne fremgangsmåde slipper man ikke for ridser, men de der kommer er meget små.