Land Rover Forum  

Der har været en del debat om Land Rover og camping den sidste tid.

Når man monterer et tagtelt på sin Land Rover, for at deltage i et arrangement, så er der vel egentlig krav om at bilen har hvide plader på?

Hvad med camper insatser, de må vel kun monteres på en hvidplade bil?

Jeg har i flere omgange forsøgt at kontakte S Karrosser mht deres Land Rover insatser, men de har ikke vendt tilbage.
Mente ellers de var et fint emne til Oasen.

Peter #3436

Glemte link og billede med S Karossers landrover model:
http://www.skarosser.se/default.asp?pageid=17540

Du må godt have et tagtelt på en varebil, men du må ikke have fastmonteret campingudstyr inde i varerummet...

Campinindsatser kræver personbiulsregistrering af bilen, idet du bruger ladet/ladrummet som base for campingindretning.

Jojo, bilsttilværelsen er meget besværlig i Danmark !

Hej Paul og andre

Hvad siser i så til at montere den omtalte "kasse på en 130" gulpladet landrover??? Er det lovligt?? Hvad mener I her i klubben??

MVH
Martin Sørensen
Med en rejse lysten 130" TD5 inkl familie

Hvis din rejselyst skal foregå udenfor rigets grænser, kan du bare parkere opbygningen i udlandet. Det er det samme som de danskere, der har en rigtig luksusbil stående lige syd for grænsen.. de tager deres danske minibil til Tyskland og skifter så over i en Bentley, Bimmer eller Ferrari. Fuldt lovligt.

hvorfor svarer du ikke manden istedet for alt det bavl ??

...og campingindsatsen vil gøre bilen til et mobilehome = hvide plader og camper vægtafgift

vh claus.

Jeg har, kære Claus, givet tydeligt svar til manden... se længere op i tråden... og hvis man strikker mine to svar sammen, får manden et rigtige svar...

Så¨er har ikke været bavl fra min side....

Det ærede medlem Herr Sehstedt

jeg erkender min brøde og bukker hovedet i anger.
Spørgsmål og svar går (denne gang) op i en højere enhed.


ærbødigst
Claus

Hvad siger forsikringen, hvis man er involveret i et uheld, under sådan en campingrejse?

Jeg kunne forestille mig, at de ville anse dette som en fin årsag til ikke at hoste op med pengene...

Peter #3436

Hvorfor tage små blå piller, når frisk luft er meget bedre? ;o)
http://www.yehaah.dk/index.php?entry=entry070204-104758

Tjaaa..du kunne jo prøve at spørge dit forsikringsselskab FØR du drager afsted.

mlrh
Claus

Hej Claus,

Hans forsikring vil helt sikkert sige god tur, men ingen dækning herfra. -

Defender 130" er på gule plader og derved er kun 3 personer dækket forsikringsmæssigt (denne dækker kun antal passagerer ialt der er seler til - dvs. 2 + fører).

Varerummet må almindeligvis ikke bruges til den type aktivitet. (det tangerer persontransport) Kun hvis det er en del af ejerns erhverv - altså at sælge "camperudstyr" - således accepterer også kun SKAT denne aktivitet såfremt køretøjet også er en "erhvervsbil". (og stadig kun med det antal personer der er seler til!)

Lidt kringlede regler: Hvis "camperdelen" kunne fås som trailer - ligesom man kan i USA - dvs. flatbed truck ville dette kunne "lovliggøre" aktiviteten - såfremt bilen må trække traileren....

Thorstein #7334
det hedder ikke "forbuds"-Sverige længere...

Med hensyn til forsikring så skal man huske, at man skal tænke over hvor man kører hen. Da jeg kørte i Afrika sagde forsikringen: "God tur, men ingen dækning herfra" Det er jo noget man skal veje op imod ens eventyrlyst.

Hilsen Jakob Edelvold (Der altid har et liggeunderlag og sovepose liggende bagi 110" Defenderen, og det er jo med til at gøre en Disco 3 til en Camper!?!)

Jeg drager ingen steder med "kun lovligt hvis du laver om uden for landets grænser" løsninger.

Det bliver hverken med Campinginsats på ladet, eller med løse bagsæder der skrues i på rastepladser.

Jeg vil som længere nede i tråden gerne have synshal og T&S blå stempler på enhver ændring :o)

Peter!

Hej Peter.
Jeg har en 90" fra 97 PU som jeg har bygget en teltopbygning på den harjeg fået synet (gule plader)
Den har en atest : Bil i 2 udførelser,hver med sin vægt.
Ingen problemer m.told og det er påført min forsikring
som ekstea udstyr. Siden 99 har den trillet 27.000 km
ferieturer.
Jens Hornbek
3734

Det kan det sikkert heller ikke mere, når der på et offentlig forum skrives om noget der "måske" er heldig synet. Nu sidder der sikkert en synsmand og læser ovenstående indlæg, og skriver rundt til sine kolleger og fortæller hvad man skal være opmærksom på for fremtiden.
Tak tak.
Spørg selv en synsmand istedet, de bider ikke, så får man de rigtige svar og ikke alle mulige side bemærkninger og fortællinger fra de varme lande om store biler syd for grænsen.

Hej Jeppe.
Der er ikke tale om en "heldig ting".Den er synet dengang
statens bilsyn var allene. Synet af chefen selv efter et
grundigt forarbejde samt diverse opringninger,der er ikke tale om en camper ,men et integreret tagtelt , et 109" tag der er gjort bredere og kortere,som ligger hen over PU taget. Der er et billede i ssj medlemsregister.

Jens Hornbek

Enig....Skal vi prøve at holde sporet... Der blev spurgt om campingindsatser.
Hvad der ellers monteres af tagtelte og beduinanordninger af midlertidig karakter er noget helt andet.


mlrh
Claus

Hvad med at prøve den rigtige løsning?

Mvh
Anders Northeved