90-110-130 / Helt køretøj: Sælges
Land Rover Defender 90 TD5 – Webasto, ARB, spil og masser af historik Efter godt 4½ år og rigtig mange gode oplevelser er tiden kommet til, at vores Defender 90 skal videre til en ny ejer. Jeg købte bilen i februar 2022, og den er først indregistreret den 18. januar 2002. Den har kørt ca. 343.000 km og er senest synet hos FDM den 15. januar 2026. Vi sælger den ikke, fordi vi er blevet trætte af Defender – tværtimod. Den har givet vores familie mange gode ture og eventyr i Danmark og Skandinavien. Men familien vokser, og en 90'er bliver ganske enkelt for lille til vores fremtidige behov. VEDLIGEHOLDT OG LØBENDE FORBEDRET Der foreligger servicebog med 12 stempler fra bilens første ejer samt historik fra de efterfølgende ejere. Under mit ejerskab er der brugt omkring 150.000 kr. på værkstedsarbejde, vedligeholdelse, reservedele og udstyr. Blandt de større arbejder er nyt koblings- og svinghjulssæt, generator, starter, servopumpe, bremsekomponenter, rustarbejde og løbende arbejde på undervogn og styretøj. Olier og filtre er som udgangspunkt skiftet hver 6. måned. Jeg har fakturaerne fra mit eget ejerskab, og der følger desuden forskellige reservedele, olier og filtre med bilen. UDSTYR - ARB Base Rack med Slimline LED og vindafviser - Terrafirma spil-kofanger og 12V-spil - Webasto-fyr med Webasto ThermoConnect – fjernbetjening via smartphone - Separat reservehjulsholder - Fem sorte Land Rover-alufælge med Cooper Discoverer STT Pro LT285/75 R16 - Exmoor Trim midtersæde med nakkestøtte - Dixon Bate Ball, Jaw & Pin – 3,5 tons - Diverse ekstraudstyr, reservedele og servicedele medfølger Garmin GPS'en i forruden medfølger ikke. BRUG OG STAND Bilen har primært kørt landevej, motorvej og længere ture i Skandinavien, herunder dele af TET-ruterne. Den har ikke været brugt til hardcore offroad eller grusgravskørsel. Motoren starter og går rigtig godt. Brændstofforbruget ligger omkring 10,5 km/l ved min brug, og vægtafgiften er 10.705 kr. årligt for 2026. Bilen blev omlakeret gul i 2014. Den oprindelige Land Rover-grønne farve er stadig synlig indvendigt. Jeg vil også gerne være åben om de kendte forhold: - Begge fordøre har rust nederst, men fungerer fint. - Bagdøren kan indimellem kræve lidt ekstra opmærksomhed for at lukke korrekt. Separat reservehjulsholder og nye galvaniserede hængsler har forbedret dette betydeligt. - Sædevarmen er ikke elektrisk tilsluttet. - Bilen har ikke partikelfilter. Det er ikke en ny eller concours-restaureret bil, men en snart 25 år gammel Defender med brugsspor og en omfattende historik, hvor meget vedligeholdelse og en række større arbejder allerede er udført. FREMVISNING OG PRIS Bilen står i Fjerritslev, Nordjylland. Seriøst interesserede er meget velkomne til at komme og se den. Jeg tager gerne god tid til at gennemgå bilen, historikken og det medfølgende udstyr. Prøvekørsel er naturligvis muligt efter fremvisning og fremvisning af gyldigt kørekort. Seriøse bud er velkomne efter besigtigelse. Byttehandel har som udgangspunkt ingen interesse.
129000.00 kr
simon@vammen.eu
Simon Tranbjerg Vammen, reg. njyl, 28573515