Jeg har fået skiftet min 2,5 N/A til en 2,5 TD, og nu har jeg lidt bøvl med olieproppen (se foto). Den slutter ikke tæt, og den lille studs har ikke nogen slange på. Når motoren bliver varm, puster der en del røg varme og "damp" ud af studsen, samt omkring selve olieproppen/låget, og det lugter en del ind i bilen når blæseren kører.
Hvad er det for en slange jeg har brug for, og hvor skal den "hen"?
Skal olieproppen ikke sluttet tæt, og bør der overhovedet komme tryk og damp herfra?
Håber der nogen der kan hjælpe mig..
Mvh. Dan (Djursland)