Dansk Land-Rover Klub

Index

123813: Defender tændingskontaktbundstykke (03-06-2012 06:20:26)
Jens Jørgen Hansen #7180, reg. ssj (medlem) (ip-adr: 93.166.47.94)

Så er den gal med tændingskontakten på min Defender 90 tommer fra 97-
Jeg mener det er 3 gang i løbet af ret få år.
Er det et problem i andre kender.
Tror I på teorien om at et ret tungt nøglebundt kan være medvirkende?
Er der nogen fra Østsjælland der har taget konsekvensen så I har et bundstykke liggende
Hilsen
Jens-Jørgen

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/123813

Index

123816: sv: Defender tændingskontaktbundstykke (03-06-2012 08:35:39) (svar på 123813)
Paul Sehstedt #0027, reg. sjyl (medlem) (ip-adr: 94.138.69.220)

Tændingslås kan ikke tåle tunge nøglebundter. Bevægelserne ødelægger stifterne. Udover bil- og lejlighednøglen har jeg kun fire letvægtsnøgler i alu, som jeg skal bruge flere gange dagligt. Disse er kopier og vejer kun 1/3 del af en Ruko-nøgle. Kæden til nøglebundtet hænger jeg på afviserarmen, så dens vægt ikke belaster bundtet.

Men selve bundstykket burde ikke kunne lide overlast. Måske skulle du montere et par relæer eller helt fjerne start/forvamer/stopfunktionen til et par seperate kontakter/nøgle ?

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/123816

Index

123819: sv: Defender tændingskontaktbundstykke (03-06-2012 09:03:00) (svar på 123813)
Anders Trusholm Jensen #5891, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 90.184.123.91)

Jeg havde samme problem for år tilbage, godt nok med en RR.
Det var kører lyset der var monteret forkert.
Opdagede det først efter montering af bundstykke nr. 3 efter 2 år.
Se om der er lavet indgreb i ledningerne, evt strømtyve.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/123819

Land Rover Forum