Land Rover Forum  

Jeg har en RRC hvor der er eftermonteret en 300 tdi motor og automatgearkasse fra en Disco 1 og nu vil den pludselig ikke starte. Der sker ingen ting når man drejer nøglen, hverken når den står i P eller D. Ingen reaktion fra starteren. Gode ideer til fejlfinding søges

Batteri
Tændingslås

Jeg har skiftet til ny tændingslås for 11 måneder siden.
Mener du at der er for lidt "knald" i batteriet.

Sker der noget overhovedet når du drejer nøglen?
Kan du tænde lyset,er der fut i radioen?

hvis det virker ville jeg tjekke de elektriske forbindelser til starteren.

Der kommer lys i lamperne i instrumenterne, den forvarmer som den skal, lyset i kabinen virker, lyset kan tændes ligeså radioen. Motoren springer bare ikke i gang. Hvordan virker "startspærren" på automatgearkassen, alså det med at den skal stå i P eller D for at starte, er der en kontakt eller?

Hmmm.

Det lugter ikke af et dødt batteri.

Her må der lige komme et klogt hoved til, da min LR skal røres i gryden for at skifte gear.

Kan du komme til starteren og prøve at få den i gang 'manuelt'?

min tidliger disco 300 havde samme lumske ide det var starteren som hang prøv at få en til at baske den en med en hammer mens du tørner nøglen

Hej Morten

Det er enten N eller P den skal stå i hvis den 'startspærre' virker efter hensigten.

Men det kommer jo reelt an på om den er monteret i forbindelse med motorskiftet.

Den 300 Tdi + aut. kasse jeg har været med til at komme på en 90" der monterede vi den med vilje ikke. Men reelt er det jo en kontakt der tillader om styrestrømme for lov at gå videre til starteren.

Hvad var der monteret i bilen før?

Det er en RRC 1993, hvide plader, som er født som en 200 tdi med manuel gear og har tidligere kørt på Møn.
Startspærren på automatikgearkassen er monteret, kan normaltvis ikke starte hvis den ikke står i N eller P.
Tak for gode råd, ser på sagen når det atter bliver lyst.

Indbygget i gearkassens venstre side er monteret en kontakt der taster gearvælgerens stilling. Signal ledning fra start kontakt til starter er ført igennem kontakten. ledning hertil kan knække.Lednings enderne kan findes i det store stik i bilens højre side hvor ledninger til håndbremse og gearkasse temperatur føler ligeledes er monteret.

Hvis gættekonkurrencen er slut, så mål på starteren om du har 12volt på den store ledning hele tiden, og 12 volt på den lille ledning når nøglen drejes til start. Kan du svare ja til begge, så køb en ny startmotor.

Problemet er løst, den tynde ledning på starteren var faldet af.
Tak for gode råd og nyttige informationer.