130926:
sv: sv: sv: start problemer (08-02-2013 20:54:01) (svar på
130925)
Stefan Molzen #3412, reg. nsj (medlem) (
ip-adr: 2.131.1.170)
Den sidder og måler omdrejninger på svinghjulet. Bag på motoren ind imod torpedoen. Tjek om du har fået hevet i stikket. Giver den ikke signal, så tror ecu, at motor står stille, og så anstyres dyser ikke.
Hvis det er opstået efter dyser har været ude, så tror jeg du skal tjekke justeringen. Knasten trykker på toppen af dysen, som så danner tryk. Har du ikke justret spllerum korrekt, så kommer der ikke tryk.
Du kan klemme returslangen imens du forsøger start. Starter bilen med klemt returløb, så ligger fejlen i o ringene. Er de utætte så sendes diesel direkte tilbage i tanken, istedet for ind i dysen.