Land Rover Forum  

Efter ny toppakninger m planslibning mv, og ny thermostat stiger vandtemp ved kørsel med hestetrailer op til 107 grader og motoren begynder at hakke. Uden trailer 94 gr og ingen problemer
Viscoseblæser angiver 10 - 15 % og op til 1800 rpm mens motoromdrejninger er ca 3000. Dette målt i reduktionsgear ved 30% stigning over 400 meter. På motorvej v 70 km/t og 6% over 2 km bliver den også 106 gr og trækkraften forsvinder.
Tidligere har vi taget denne tur hver 14 dg gennem 10år med både Discovery 1 3.9v8 og denne 2.7tdv6 uden problemer

Hej Claus. Har du prøvet at udlufte motoren. Jeg havde selv store problemer med luft i systemet.

Uden den store viden om disco 3, så er det normalt kølebehov, varm luft bag køler, der aktiverer viscosemølle.
Kan være køler er slammet til og trænger til rensning, meget almindeligt køler slammer til, når toppakning går og der sendes olie ud i kølesystem, mål med et eks infrarød termometer, om der er forskel for oven og for neden ved varm motor.

På min disko 1 når jeg anstrængte motoren lidt så kogte den. Jeg gjorde det at jeg skruede den øvereste prop af på termostat huset påfyldte vand, ventede lidt så kom der nogle luuftbobler det gjorde jeg nogle gange indtil boblerne holdt op. Nu har jeg kørt 4-5000 km uden problemer. Om det det der virkert ved jeg ikke, men prøv det alligevel selvom den har været på værksted.