Land Rover Forum  

Hejsa.
Nu har jeg siddet og kigget på tusindevis af billeder af møgbeskidte LR/RR. Nogle af billederne er af klinisk rene LR/RR.
Hvordan bærer i jer ad med rengøring efter kørsel i terrænget?
Er det med højtryksrenser på den lokale tankstation eller hvordan?
Mvh. Mark

Hej Mark.

Nogen bruger haveslangen, andre bruger en højtryksrenser, Du skal være klar over at det drejer sig om adskillige skovlfulde der ligger tilbage på stedet hvor Du vasker. Min erfaring er at afrensning skal ske mens skidtet stadig er friskt og at en højtryksrenser ikke giver mængde nok.
Jeg har til formålet købt en Hondapumpe, med et 3/4" grenstykke kan 2 spule af gangen og det er meget hurtigere end en højtryksrenser. Hvis der er mudder i tærrenet er der også et vandhul at stikke sugeslangen i, en sidegevinst er at jeg på den måde ikke laver mudderspor på off. vej.

Med 88"er hilsen
Peter

Hej Peter.
Vil det sige at du gør bilen renpå stedet!? Den der pumpe der lyder ellers smart, men hvor får du strømmen fra? Jeg kan huske på min gamle RR-Classic. Der kunne jeg 6 måneder/ca. 8 vaske efter grave store jordklumper ud fra skærmene. Jeg har engang fået fortalt af Jan Valin, tidligere medlem, at i kørte samlet hen til en tankstation og vaskede bil der sammen. Det kan godt være at det bare har været en røver historie, for det må da have givet en masse m3 jord og skidt.

Mvh, Mark
RR 98

Hej Mark.

Det er selvfølgelig farligt at nævne navnet i netop dette forum, men der er tale om en 4,5bar 170l/min. centrifugalpumpe drevet af en 4T motor af mærket ..... . Den koster ca. 3 kg. og det er nogle af de bedste penge jeg har givet ud.

Med 88"er hilsen
Peter

Hej Peter.
Jamen hvordan får den strøm? Er det mulig at gøre bilen ren på stedet?
Oki, jeg har heldigtvis en stegl indkørsel, så der vil min blive vasket:-)

Mvh.Mark

Hej Mark.

En 4t motor er en forbrændingsmotor der kører på et ilde lugtende fluidum, i dette tifælde - benzin.

Med 88"er hilsen
Peter

Jeg gør min undervogn ren med en gansk almindelig haveslange med en havevandepistol fra Gardena. Jeg vil fraråde at bruge højtryksrenser da det høje tryk blæser undervognsbehandlingen i stykker. jeg mener at den rigtige fremgangsmåde må være, gør det hele godt vådt,lad det sidde lidt for at løsne, spul derefter skidtet væk med samlet stråle.

Ja oki. Det kan jeg godt se. Er der noget som skal gåes efter, smøres og lign.
Er der noget man gøre som hovedregel for at bevare bilen?
Mvh. Mark

Jeg bruger en "højtryksrenser" hvor man sætter vandslangen og luftslangen fra en kompresser på. En billig dims fra Harald, men det virker rigtigt godt og trykket er ikke så højt at der falder ting af som skulle have blevet der.

Den kan endda bruges på en ganske normal bil.

Mvh
Lars

Rigtig godt svar Hans, det er da rigtig Land Rover ånd...

Jeg har taget et kobberør (installationsrør) der passer i vandslangen, ca. 1m og klemt en "dysse" for enden, det kan også bruges til at kratte lidt i skidtet, da jeg ikke altid for rengjordt samme dag jeg "plutter".
Jeg kalder det en fattigmandslavtryksrenser.

Jeg har også et på ca. 2,3m med en bøjning på, til tagrender.

Venlig hilsen
Kenneth - med lavtryk.

Hej Kenneth.
Ja det var sku smart. Det tror jeg oigså jeg vil lave. Det sider jo uhjælpeligt fast det mudder.
Det er en rigtig LR løsning, primitivt, solit og billig. Super.
Tak for de gode svar. (de fleste var da!)
Mvh. Mark