Land Rover Forum  

Håber at der er nogen på dette fantastiske forum der kan hjælpe mig.
Der er for nylig kommet en Defender TD5 fra 2000 til i familien (mine forældres). Et prægtigt køretøj, om end der er en lille hage ved den; Når man kører på motorvej og når 95 km/t begynder rattet at ryste, og hele bilen larmer. Når man når 105 holder det op igen, og derover er der ingen problemer. Men når man så skal ned i fart igen...uha! Så slår den så meget i styretøjet at man næsten ikke kan holde fast i rattet. Lidt surt.

Håber at der er nogen der kan komme med en idé om hvad der måtte vare galt.

Land Rover hilsen

Jens (Med en prægtig SIII D fra ´77 i garagen, der venter på en restaurering og et sæt plader)

Hej Jens, for mig lyder det som om de forreste hjul kunne trænge til at blive afbalanceret, tjek samtidig om dækkene "hopper" er ovale når de kører rundt i afbalancerings apparatet, men det det er nok bare fordi de er ude af balance.
Vi ses i ødemarken
Finn Otto nu med v8

Ja, det kunne jo være problemet. Får det ihvertfald lige undersøgt det før nogen i familien får hvide hænder. Kunne man evt. forestille sig at det var et forhjulsleje der trængte til at blive lagt til?

Tusind tak for hjælpen

Jens

Hej Jens

Tjek først hjul, dæk og om de sidder ordentligt fast. De skal måske balanceres og spores.
Derudover er der en masse andre muligheder i undervognen, men det mest sandsynlige er dæk og hjul.

Held og lykke.

Tusind tak for de mange svar. Det er super at der altid er nogen man kan spørge når mekanikken driller.
Kareten er så godt som på vej til mekanikeren for at udrydde problemet. Så må jeg se hvad han siger til det.

LR-Hilsener
Jens Jagd