DANSK LAND-ROVER KLUB's HOVEDSIDE
Nordjylland Vestjylland Østjylland Midtjylland Sønderjylland Fyn Nordvestsjælland Nordsjælland Østsjælland Sydsjælland Lolland-Falster Bornholm
tilbage

Land Rover Forum  

Index
 
 
 
26856: 5 trins gearkasse i Seriebiler (02-09-2005 21:44:34)
Kristina Lund Pansler #6098, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 195.212.29.67)
Er der nogen der kender til et færdigt kit, således at man kan montere en LR R380 5-trinsgearkasse på en Serie-bil. Lige som man kan læse om det hos ECR (http://www.eastcoastrover.com/5speed.html) ?
Besvar dette indlæg
Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/26856
Index
 
 
 
26857: sv: 5 trins gearkasse i Seriebiler (03-09-2005 05:40:41) (svar på 26856)
Paul Sehstedt #0027, reg. fyn (medlem) (ip-adr: 83.92.141.229)
Prøv Steve Parker i UK. Har desværre ikke adressen på ham. Alternativt kunne du montere et overdrive.
Besvar dette indlæg
Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/26857
Index
 
 
 
26863: sv: 5 trins gearkasse i Seriebiler (03-09-2005 22:07:44) (svar på 26856)
Kim Horsevad #6594, reg. njyl (medlem) (ip-adr: 83.91.120.78)
ECR angiver jo sådan set selv i det anførte link at de anvendte dele ikke rigtigt er tilgængelige andre steder (citat fra ECR webside følger): " NOTE: The ECR R380 5 speed conversion is only available for ECR install. Sorry, we do not offer mail order sales of these parts due to very limited availability."

At fremstille en adaptorplade fra R380 hovedgearkassen til motoren kan ikke være det store problem. Det vil enhver mindre maskinfabrik eller landsbysmed kunne gøre rimeligt enkelt.

Problemet opstår nok snarere hvis man vil følge ECR's eksempel og passe R380-boxen sammen med den originale transferbox.

Held og lykke med projektet!

Med venlig Hilsen,
Kim Horsevad
Besvar dette indlæg
Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/26863
Index
 
 
 
26868: sv: sv: 5 trins gearkasse i Seriebiler (04-09-2005 08:27:36) (svar på 26863)
Søren Vels Christensen #3564, reg. øsj (medlem) (ip-adr: 83.73.4.161)
Hvorfor så ikke beholde transferboxen der sidder på R380?. Udover hvad der i forvejen skal laves, skal der tilpasses et par kardanaksler. CV-joints til forhjulene fås hos TI-Console.

Med venlig hilsen
S. Vels
Besvar dette indlæg
Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/26868