Land Rover Forum  

Hej Forum!
Nu har jeg tygget samtlige indlæg igennem der omhandler dæk og fælge og er kommet frem til hvilke jeg skal have på projektbilen! (90" v8 1986)

Et 265/75/16 BFG MT på en Wolf 7" fælg
kan dette lade sig gøre uden undervognshævning??
og skal der slange i dækket?

Hva' betyder det når der står (KO) på ALL TERRAIN dæk ?
og hva' betyder det når der står (KM) på MUD TERRAIN dæk?

LR Hilsen HC # 5193

Jeg kender ikke til at Wolf fælgen findes i 7", jeg mener at den findes i 6" eller 6,5".
Det er ikke noget problem at få plads til det nævnte dæk på de nævnet fælge, men jeg kan se på bfg's hjemmeside at du minimum skal bruge 7 tommer fælge til 265/75R16 A/T eller M/T dæk, så jeg vil foreslå at du får fat i discovery stålfælge de er 7 tommer brede og har samme indpresning som wolf fælgene, nemlig 30 mm.

Jeg kører med 265/75R16 A/T på wolf fælge (som kun findes i 6,5"), og det virker fint. Min Bil er en 110" Defender, men den har dog en lidt hævet undervogn fra OME. Menjeg tror ikke det gør nogen forskel, for det er stræberarmene, som dækkene støder imod hvis de støder imod noget.
Dækstørrelsen var standard i USA da man kunne købe 90" derovre.
Med hensyn til "ko" på dækkene, så ved jeg det ikke men det står på allesammen, så det vist bare en del af navnet.

Jakob Edelvold
PS mine dæk er monteret hos et autorisret LR værksted.

Undskyld jeg glemte lige noget...
Der skal ikke slange i dækket. Jeg har kørt med slange, som en reparation på en en tur til afrika, og det smadrede dækket fuldstændig da slangen sprang.

Jakob.

KO og KM er bare de seneste revisioner af dækket. KO'et er forbedret mht mønsterets slidstyrke samt dækkets evne til at forblive rundt (Gamle AT'er blev temmeligt hurtigt ovale, og hermed umulige at balancere.)KM 'eret fik, så vidt jeg husker, lidt mønster på siden af dækket. Begge dæk stammer iøvrigt fra midten af 70'erne, og det kan tydeligt mærkes når man sammenligner dem med et nyere dæk som fx Goodyear MT/R.

mvh Jesper

Jeg synes nu godt nok at BF goodridge laver et fantastisk All Terrain dæk. Så er jeg egentlig ligeglad med hvor gammelt designet er.

Jakob Edelvold
PS Jeg kører også Land Rover. Den ligner også noget der er designet for længe siden....

Lige apropos,

Jeg har lige bestilt 4 Bridgestone M/T 673 i 31x10,5 R 15 hos Pitstop i Åbyhøj. 1250,- pr stk. incl moms og montering. Det virker ikke specielt dyrt når Midtjysk vil have 753,- pr stk ex moms og montering for Kumho i samme str.
Og jeg har sutterne i morgen efter arbejdstid. Det ser ud til at de forsøger at leve op til navnet Pitstop :)

/tony

Prøv lige at se priserne på BFG på denne side www.4x4butikken.dk. Jeg har fået bekræftet at det er de billige priser man skal gå efter. De har desværre ikke det store udvalg i Land Rover fælge, men de kan godt skaffe noget selvom det ikke står på deres side.

Jakob Edelvold
Ps Det skal ikke opfattes som reklame.

hej alle!

Hva' så med en 7" brazil fælg, hvilken indpresning har den, er det også 30mm?

hc

hej

Nu tror jeg jeg roder rundt i det. jeg troede, at indpresning var = hvor langt ude dække sidder dvs. om det når ud til skærmkanten. dvs på en wolf/1 ton/ disko 1 fælg når det før omtalte dæk ud til skærmkanten? men hvis jeg sætter brazilfælge på i 7" når dækkene længere ud en skærmkanten?? håber jeg har gjort mig forståelig!!

lr hilsen hc5193

Indpresning har ikke noget med skærmkanten at gøre, men siger noget om hvor i fælgen hjulhullerne sidder. Ved indpresning 0 sidder hjulhullerne i centrum ved indpress på 30 mm sidder hjulhullerne 30 mm længere ude end ved 0 mm. Altså med fælge med indpresning på 0 øger man sporviden på bilen med 60 mm i forhold til standard fælge.

takker og bukker Morten
Så har jeg også lært noget idag
hc