Land Rover Forum  

Jeg er for tiden på jagt efter en 110" defender, jeg har ikke råd til en TD5'er så jeg overvejede en V8 mest fordi jeg godt ka li lyden.
men den V8 der ligger i Defenderen det er emd karburator ik?
kan man evt flytte indsprøjtningen fra en Rangerover 3.9 over på, eller ska man skifte hele motoren?

Tænkte også på om nogen herfra ku hjælpe mig med hvad jeg ska gi for sådan en i en go stand?
jeg har fundet en på bilbasen og JA jeg ved godt farven er afskyelig men det ka der jo gøres noget ved.

link :
http://www.bilbasen.dk/biler/forhandlere/show.asp?id=104200451&page=1

Den står ude hos Autonorden (medmindre der altså er 2 biler med samme farve), og dér har den stået længe. Jeg har set derude for omkring 6-9 måneder siden - og så sent som i sidste uge. Parkeret det samme sted. Jeg synes iøvrigt at den er dyr.

En One Ten V8 (det er nemlig ikke en Defender, idet den er fra 1985) er ganske rigtigt med karburatorer.

Lyden er dejlig - men dyr. Jeg er derfor holdt op med at bekmyre mig om km/l og benzinpriser, og nøjes med at nyde lyden.

Rasmus - 6012
110" V8 Bus fra 1984

Tak for de hurtige svar

jeg havde også på fornemmeren at den var dyr, men jeg har aldrig haft LR før og jeg er derfor totalt på herrens mark hvad angår priser kontra stand, årgang osv.

hvordan er karburatormodellen mht vinterkørsel?
har før kørt karurator benzinbiler, og har altid haft et kæmpe besvær med at få dem til at starte og køre ordentligt når de var kolde, især om vinteren har problemet været stort.

p.s. Rasmus, er det dig der også deltager på nathejk?

Hej Jacob,

Ja det er mig med Nathejk.

Rasmus

Bilen ser rigtig fin ud. Du skal være særlig opmærksom på rust, men hvis der ikke er rust i overhovedet, er prisen rimelig. Hvis der er rust i ramme eller torpedo (den del hvor døre og vindue sidder på), så er den alt for dyr. Det skal virkelig være en fin vogn til den pris.

Jeg har også set på bilen for et lille års tid siden. Samme fotos og samme historie. Farven er det mindste problem. Desværre er der virkelig mange ting, der skal gøres ved denne LR. Og desværre lover papirerne meget mere end der reelt er renoveret. Derfor mente jeg det var et meget utroværdigt køb og en meget usikker handel. Fx står der at motoren er hovedrenoveret med Vitesse topstykker osv. Men tag et kig ned i motorrummet og se en meget slidt sag, der virkelig trænger til service. Undervognen er meget rusten og generelt skal den have en større kærlig hånd.
Men tag en ekspert med ud og prøv den og få din egen vurdering.

LR hilsen

OK tak for de indput.
det jeg søger er nok en turn-key bil. ikke nødvendigvis i glansbilled stand men jeg er ikke meget for f.eks. rust i rammen osv. så jeg tror konklusionen må blive at jeg IKKE ska ha den gule sag der. ;)