Land Rover Forum  

Årsag fundet.
Det viser sig at der opbygges tryk i bunden og når motoren er oppe i omdrejninger er det nok til at olien ikke kan løbe ned ved stødstængerne når der opbygges tryk dernede. Det medfører så at der opstår en oversvømmelse oppe på toppen efter et par minutter.

Hvis jeg tager oliedækslet af løber olien omgående ned fra toppen, og når den er oppe i omdrejninger er det ikke ret meget luft der kommer op af oliepåfyldningsrøret.

Jeg har afhjulpet det så nogenlunde ved at bore nitten i oliedæksel ud og erstatte denne med en 8 mm. bolt hvori der er boret et 2.5 mm. hul hele vejen gennem således at det tryk der ellers bliver opbygget kan komme ud den vej.

Det var det eneste jeg lige kunne finde på, er der nogen risiko ved denne løsning ? ( Jeg vil sætte en slange på, men jeg har endnu ikke fundet på et smart sted at lede den luft / udstødningsgas hen )

Jeg fik desværre ikke den rigtige flange til olietryksmåleren, så dette er stadigvæk ukendt.

Stempelringene er nye og motoren er endnu ikke kørt ordentlig til.

Venligst
Jes - som nyder at trille rundt igen.