Land Rover Forum  

Hej Søren

Jeg endte faktisk med at ændre min bestilling hos Paddock til 2 helt almindelige bagfjedre. Grunden var at jeg ikke fra starten var opmærksom på at man også skulle have nye og længere støddæmpere og aksle stropper, så projektet som startede med én defekt bagfjedre var ved at blive lidt for stort..

Mvh,
Henning

Hej
Det er ikke nødvendig at syne sin bil efter skift af fjedre, ellers vil der være et farlig rend i synshallen.

Hej Jeppe.

Hvis du skifter fjedrene ud til en type som ikke er "typegodkendt" af fabrikanten, skal bilen faktisk synes. Der er såvidt jeg er orienteret, ændret lidt i reglerne, således at fjeder(udstyrs)-fabrikanten kan erklære at de fremstiller fjedrene til den og den bil. Dermed påtager de sig "ansvaret" for konstruktionen og dermed kan bilen synes med disse fjedre. Fjedrene fra Bearmach, kommer vist ikke med en erklæring, så de kan faktisk ikke synes....

Just my 2 cent.

Mvh.
Verner DL-RK 451 og
http://www.serie3.109-serie3.dk

Hej Henning.

Du behøver (behøver er understreget), ikke at bruge andre støddæmpere og akselstropper. Dette er kun nødvendigt, hvis du vil have større fjedergang (terræn) end de "originale" kan klare. Hvis du køber for komfort, kan du sagtens bruge de gamle dæmpere og stropper.

Mvh.
Verner DL-RK 451 og
http://www.serie3.109-serie3.dk

Hej Henning

Fragt fra Paddock plejer at være 10 pund for op til 30 kilo.

Mvh. Henrik

Ang syn af parabolske fjedre behøver man ikke nævne det som det første at de ikke er standart, så ser han bare 4 stk. super fjedre der gør at bilen står lækkert på mandens lift.

Jeppe

Hej Jeppe.

Helt enig i at man ikke behøver at gøre specielt opmærksom på det, men jeg opfattede spørgsmålet som : "Kan det synes og er det synet lovligt?".

Man skal være klar over at man kan blive sendt hjem uden syn, medmindre man sætter "originale" på, hvis ikke man har en erklæring fra fabrikanten...


..."på mandens lift!"; rigtige Land-Rover'e bliver da synet på lastbilbanen...

Mvh.
Verner DL-RK 451 og
http://www.serie3.109-serie3.dk

Nemlig Verner, sammen med 48 tons hængertræk og dobbeltdækkerbusser, jo vi mænger os i det gradiose selskab på den lange grav.

MVH
Kenneth Poulsen - også med et meget lille skabs "busselskab".

Jeg er såmænd blevet kasseret, med en 109" bus, med 4 nye, korrekte fjedre, fordi de var for hårde!!!

Sådan er der så meget, undtagen når der er løn, så er der så lidt!

mvh
Knud

Mange tak for svarene.

Med venlig hilsen
S. Vels