Land Rover Forum  

Kære forum

Jeg er på udkik efter en god 110" med dieselmotor. Jeg har ikke det store motorvejsbehov, så TD5 og andre raketmotorer har mindre betydning for mig.

Jeg er i forvejen ejer af en serie 1 og serie 2a, men ville gerne have noget der kunne køre til dagligt året rundt, altså en komfortabel brugsbil.

Jeg har kikket lidt på det danske marked og syntes priserne på 110-er er høj i forhold til standen. Efter en tur i England kan jeg konstatere at man får meget mere for pengene derovre. For ca. 25.000 dkr. får man en rimelig fin defender 2,5D.

Spørgsmålet er så.. kan det betale sig. Hvis vi antager at køretøjet er en 110" 2,5 D/TD 1985 og koster i omegnen af 25.000 pund, hvad vil afgiften til skattefar så være så være?

Venlig hilsen

Claus Pihl

Hej Claus.

Under almindelige omstændigheder ville afgiften til skattefar nok ligge lige omkring de kr. 10.000 - evt. med et mindre fradrag, hvis bilen er højrestyret.

Men omstændighederne er tilsyneladende ikke helt almindelige her .... jeg mener en årgang 1985 til 25.000 PUND .... den må være flot ;-)

Mvh Søren R.
1988 90" V8

Hovsa jeg mente selvfølgelig 2500 pund!

Jeg vil lige spørge. Hvis bilen er registreret som bus i england, kan man så unde videre få den på gule plader herhjemme, hvis altså man tager sæderne ud?

Claus Pihl.

gmc??

Har kørekort til A,B,C,D, samt Kran og truck PMV M113.

Men tak det havde jeg slet ikke tænkt på.

Kan I hjælpe mig med et par hurtige spørgsmål NU!!!

Jeg har netop i skrivende stund talt med en flink Englænder så hermed et par spørgsmål til forum:

Kan en 5 dørs stationcar laves på gule plader ?
Kan man få prøveplader med til UK og gælder de derovre?
Hvad koster det ca. med færgen?

Claus Pihl

Hej Claus,

a) ja du kan godt få den på gule plader
b) nej, de danske prøveplader vil ikke gælde i UK - men du burde kunne køre på de plader der sidder på - hvis den da ikke har fejlet MOT, men så har du sikkert også andre problemer at tænke på (der må smiles)
c)prøv at kigge på dfds.dk hvis du vil over Esbjerg-Harwich

Mvh
Michael
Som skal hente en fin SIII Stage 1 V8 STW i UK engang i januar - håber jeg på...

Køretøjet har såmænd plader MOT m.m.

Mange tak for svarene her i dag på roverforum.

Claus Pihl

www.serie2a.dk

Har fundet ud af at han ikke har betalt roadtax og så kan bilen ikke køre i UK. Findes der slet ikke prøveplader til udlandskørsel og hvad gør man så?

Claus Pihl

ved at i tyskland har man export plader som gælder hele europa.. mon ikke englænderene har et lignede system..??

Hej Claus.
Har lige betalt afgift af en gammel totalskadet,men nu nysynet 110" 2,5TD fra 1989 .3250kr.Og jeg har skrevet under på at jeg ikke vil anke vurderingen.Bilen er på gule plader (varevogn)nu .Men den har været bus med 5 døre.