Dansk Land-Rover Klub

Index

41504: import af bus (09-01-2007 21:34:46)
Jakob Knudsen (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 89.150.134.98)

Jeg er på udkig efter en LR 110 og er begyndt at kigge lidt syd for grænsen da udvalget her er større.
Hvis nu jeg køber en dernede er de jo stort set alle med 10 pladser. Er det muligt at pille sæderne ud og indregistrere den i DK på gule plader??
Og er det muligt hvis der en dag kommer familie forøgelse og så putter sæderne tilbage og omregistrere den til bus??

Mvh Jakob

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/41504

Index

41508: sv: import af bus (09-01-2007 23:00:20) (svar på 41504)
Søren Skjærbæk (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 213.129.10.120)

Hej Jakob

jeg vil mene at svarene er ja og ja. Blot skal du være opmærksom på at bilen óprindeligt skal være indregistreret første gang inden oktober 2001 (mener jeg) altså skæringsdatoen for hvornår tværgående sæder og sæder med hoftesele (undtaget midtersædet foran) ikke længere er tilladt i busser.

Men jeg er desværre ikke 100% sikker, så prøv at søge på dette forum - jeg har selv kigget på bus scenariet og fundet flere gode oplysninger her i forum.

Søren

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/41508

Index

41527: sv: sv: import af bus (10-01-2007 17:13:52) (svar på 41508)
Alexander Thorstein Jørgensen #7334, reg. nvsj (medlem) (ip-adr: 217.157.187.247)

Hej Jakob,

Lidt kedelig jura til hukommelsen!

Forhåbentlig har du et bus-kørekort!

Du skal nemlig være opmærksom på, at såfremt bilen er indregistreret som bus, må den KUN føres af en person med bus-kørekort indtil det tidspunkt hvor den eventuelt skal omregistreres.

Det vil sige at med eksempelvis almindeligt B-kort må man IKKE køre bilen hjem - uanset nummerpladetype (tysk alm. nummerplade, tysk prøveplade, danske prøveplader m.m.) Køretøjet er en bus, indtil den er synet som "varevogn" her i DK - Uanset hvor mange sæder man eventuelt skruer løs og lægger "om bagi".

Jeg har selv været ude efter en lignende vogn, men efter dialog med "Rigspolitiets Færdselsafdeling" droppede jeg projektet. Der er nemlig ingen forsikring, der dækker såfremt der sker noget - og så er man på sk..eren! Rigtig meget endda, idet man bliver "personlig" ansvarlig.... AV AV AV!!

Men ellers held og lykke med projektet!

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/41527

Index

41528: sv: sv: sv: import af bus (10-01-2007 17:23:55) (svar på 41527)
Knud Torp Madsen #3283, reg. nvsj (medlem) (ip-adr: 80.165.171.133)

Hvis det kun er et spørgsmål om at køre den hjem, må det da være muligt at få en med det nødvendige styrebrev til at køre.
Det er formodentlig ikke det eneste store problem i en importsituation?
mvh
Knud

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/41528

Index

41529: sv: import af bus (10-01-2007 17:33:44) (svar på 41504)
Paul Sehstedt #0027, reg. fyn (medlem) (ip-adr: 83.94.165.105)

Der findes stort set ingen LR-busser i Tyskland og dem, som findes på nettet, er alle 9 personers - i al fald dem, som jeg har set. Personbiler er afgiftsfrie i D, men som bus skal de opfylde en hel del krav, som ikke har været krav i DK.
En bus - bilen skal være 1.reg. før oktober 2001 - til privat buskørsel koster 60% i reg.afgift, men får du bilen ombygget til camper - se wiber&wiberg, zebrabiler, team-bertelsen - er afgiften ligeledes 60%, men så må du føre den med almindeligt B-kørekort.
Du kan selvfølgelig først lade den køre som varebil på 30% og senere ændre til camper eller bus.
vægtafgift bus ca 2.100 DKK/år
vægtafgift camper ca 10.800/ DKK/år
vægtafgift varebil efter 1.juli 1998 (97?) ca 10.000 DKK
væfgtafgift varebil før ovennævnte ca. 5.000 DKK/år

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/41529

Index

41549: sv: sv: import af bus (10-01-2007 22:43:35) (svar på 41529)
Jakob Knudsen (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 89.150.134.98)

Hvis de er indreg. som personbil i Tyskland, så må jeg vel gerne køre den hjem uden kørekort til bus! Også inreg. den i Dk som varebil (efter at have pillet nogle sæder ud,) og hvis behovet så opstår bygge den om til en camper.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/41549

Index

41555: sv: sv: sv: import af bus (11-01-2007 09:15:20) (svar på 41549)
Paul Sehstedt #0027, reg. fyn (medlem) (ip-adr: 83.88.99.51)

Helt klart må du det... Nu må man ikke lave reklame her på kanalen, men send mig en mail, hvis du vil have tips i Tyskland.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/41555

Index

41591: sv: sv: sv: sv: import af bus (12-01-2007 14:33:13) (svar på 41555)
Jakob Knudsen (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 130.226.29.180)

Da jeg ikke er medlem endnu kan jeg desværre ikke se din mail adresse, så du må gerne sende mig en mail, da jeg helt sikkert vil få brug for noget hjælp når jeg i løbet af sommeren kaster mig ud i projekt Land Rover.

Mvh
Jakob

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/41591

Index

42814: sv: sv: sv: sv: import af bus (11-02-2007 23:11:47) (svar på 41555)
John Varming (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 87.51.81.64)

Hej -

jeg har læst dit indlæg. Jeg er interesseret i tips ang. import af Defender 110 9-personers fra Tyskland, men kunne ikke finde din mail adresse.

Mvh John

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/42814

Land Rover Forum