Land Rover Forum  

Hej Forum,

Så er den gal med V8'eren i min 1102 (1984 CSW)

For det meste kører den fint og uden de store problemer. Men nu er den begyndt at opføre sig lidt mere underligt end "normalt".

Ved kørsel på motorvej virker det en gang imellem som om den "taber pusten" - omdrejningerne falder og den trækker ikke rigtigt.

Efter et hurtigt stop i nødsporet kan den så igen - nogle gange sker det igen efter kort tid - andre gange kører den videre som om intet var hændt.

Det virker som om det sker oftere i forbindelse med stigninger, men det er ikke konsekvent. Ved kørsel på landevej er der ikke så meget at bemærke, der er det kun sket et par enkelte gange, og ikke ret længe - der var stop ikke nødvendigt.

Platinerne er ok, strømfordeler dækslet er ok, tændrør er nye, tændkablerne sidder som de skal, benzinfiltret er lige blevet skiftet, der er olie på karburatorerne.

Jeg tænker på om den muligvis får suget falsk luft ind et eller andet sted - har efterset membranerne i karburatorne, men de ser fine ud (defekte membraner ville vel også medføre at den gjorde det hele tiden??)

Jeg er lidt tør for ideér - nogle forslag?

vh

Rasmus - 6012

Hej Rasmus,

Jeg ville checke benzinfilteret... det filter der er skiftet er det det der sidder lige foran tanken ?? symptomerne minder om at der ikke komme brændstof nok, eller som du skriver en utæthed i brændstofsystemet.

Venligst

Finn Herreborg

Hej Rasmus

Jeg har prøvet noget lign. som også kunne fremprovokeres ved hurtig acceleration samt ved kørsel på ujævnt underlag.
Mit problem viste sig at være skidt i karburatoren, som blevet trukket op og satte sig ved nålene, jeg kunne fjerne op imod 20 gram skidt fra hver karburator efter besøg hos specialmek. som påstod at han havde justeret karb. pefekt ! Bilen kunne knap køre derfra !
Da skidtet var væk kørte den super igen.

Morten

Hejsa prøv at kør en tur uden påfyldnings-dækslet til tanken..
synes det lyder som´om der ikke er udluftning i tanken.

god fornøjelse

Hej Rasmus.
Jeg har haft et lignende problem,og ligesom dig, checket alt muligt. Det viste sig at tændspolen var defekt(efter 14 års service). Den blev simpelthen brændvarm. Efter kort tids nedkøling kørte bilen igen perfekt, så måske!!
Mvlrh
Hans J. Kyger

Hej,

Tak for alle Jeres input. Der er enkelte ting som jeg ikke har prøvet - det vil blive testet snarest. Jeg vender tilbage når jeg har fået afhjulpet fejlen.

Vh

Rasmus

Hej Rasmus, ned under bilen i højre side foran baghjulet. af med dækpladen over benzin pumpen. Her sidder der et forfilter i en klokke:Byt til nyt, hvis du er modig og har en Bendix pumpe, sidder der en kapsel i bunden der kan vristes af med forsigtighed. Her sidder der endnu et filter der bare skal blæses rent. Det er næsten sikkert dit problem.

Mvh Mads One ten V8