Land Rover Forum  

Kære forum

Jeg har for at geare min SIII'er op skiftet differentialerne ud med RR-differentialer. Det har givet ca. 32 % højere gearing (det kan i øvrigt anbefales, hvis man som undertegnede kører med one ton-gearkasse).

Nu er problemet jo så, at speedometer og triptæller ikke længere er retvisende.

Jeg har efter at have konsulteret forummet kunne udlede, at man ikke kan justere speedometeret, så det passer.

Tager jeg fejl?

MLRH

Esben H

Hej Esben.
Har leget lidt med tanken om et overgear på min S2a 6cyl safaribil.
Læste en artikel på nettet et sted. Om fordele og ulemper, men under ingen af mulighederne blev der nævnt andet end at "den og den mulighed" medførte at spedometeret viser forkert.

Så jeg har ikke set noget.
Men da speedometerkablet er mekanisk så skal der jo en anden gearing ind.

Hilsen Jens

Hej Esben!

Ja, du tager fejl, et firma som Speedograph i GB kan gøre formedelst omkring 100 pund, se her:
www.speedographrichfield.com

Venlig hilsen
Jørgen Lundrup

Man kunne jo også bare tænde for sin navigator, den er helt præcis - det forudsætter jo selvfølgelig at man har en.
Mvh
Kenneth Poulsen

Tak for jeres svar.

Det lyder som om, at de små pile er den mest oplagte løsning; 110 km/t for slet ikke at tale om 130 km/t bliver dog desværre ikke aktuelt...

Og triptællerens kilometerstand kan man vel blot lægge ca. 32 % til?

Meget cool med det firma i GB, i øvrigt! Men måske lidt dyrt.

B&V

Esben H

Du skriver; One-Ton gearkasse, dvs Full Helikal Transfer. Hvilken dæk størrelse kører du med? En One-Ton på de rigtig 9:16 dæk, viser ca 10%-15% for lidt i forvejen,og lidt bedre på 7.5 :16. Spedometer er en alm 109' da de aldrig fik lavet én til One-Ton.
En klub kammerat med en GPS kan hurtig få kalibreret speedo'en, og enten bruger man pile løsningen, ellers som jeg gjorde, man vænner sig temmelig hurtig til det.