Land Rover Forum  

Jeg har været i gang med at forbinde elbagruden på en 110" via den originale kontakt og ledninger osv.
Der er fin og brugbar strøm i den hvid/sorte omme ved højre baglygte og kontrollampen virker. Så længe bagruden ikke forbindes, springer sikringen ikke. Dvs jeg går ud fra at ledningsnettet er i orden.
Når jeg forbinder strømmen, gnistrer det ganske bravt idet jeg forbinder stikket, hvorefter det knaser i bagruden.
Kort efter brænder sikringen over :-(
Modstanden mellem de 2 stik på varmelegemet er 1,6 K ohm.

Er der nogen, der kan lede mig på sporet af, hvad der er galt?

mvh
Knud, uden begreb om el

Hej Knud

Hvor stor en sikring sidder der i??

Dennis

50 amp i blow!!

1,6K ohm giver jvf. ohms lov (U=R*I) 7,5A forbrug, og en effekt på 90 watt, ikke skræmmende..

Hvis der springer en 50A! sikring er der en ren kortslutning, har du målt ledningsnettet i forhold til stel?

Dennis

Jeg har lige målt på den originale ledning, ude ved knudepunktet ved højre baglygte.

Mellem stelledningen, sort, og vognen 0,003 ohm
Mellem den strømførende, hvid/sort med sprængt sikring, og vognen 13,7 ohm.

Den første er vel bare lidt dårlig forbindelse, der burde vel slet ikke være modstand?

Den anden forstår jeg ikke. Her burde vel være uendelig modstand?

Omvendt er der ikke problem i at sætte strøm på denne ledning over sikringen. Først når bagruden forbindes springer sikringen. Hvis der var en afledning på turen fra sikringen ud til stikket, ville sikringen vel springe allerede der?
Vognen kan stå adskillige dage uden at aflades.

Som det ses på billedet er der ikke afledning til stel fra varmetrådene.

Knud, der stadig ikke begriber el :-(

hej.

Altså 12/1,6k ohm er da 0,0075 A..
og 1,6k ohm lyder da af meget..
Hvis du har mulighed for at måle modstanden på en funktionel bagrude som ikke er forbundet så prøv det til sammenligning.

Hvis du måler på plus tilgangen på eltråden og stel på døren hvad er modstanden så?

hvis du ellers har nogen tvivl, så prøv med to ledninger direkte fra batteriet og en 10 A sikringsholder til bagruden, så finder du let ud af om tråden virker eller den kortslutter. For hvis du kortslutter en 50 A sikring så er der noget galt..

Hilsen Stephan.

Argh!!, forbandede kommaer..

Tilslutter mig i øvrigt løsningen med direkte forbindelse, så udelukker du da en mulighed.

Dennis

Direkte forbundet via en anden akku, er der ingen problemer.
Det må altså ligge i forsyningsledningen, som ikke laver overgang, så længe der ikke tilsluttes noget!!! Sært!?
mvh
Knud