Land Rover Forum  

Jeg har fået små huller på den synlige del af bagvangen og under bagvangen. Materialet virker meget tundt. De "lange" vanger er sunde og har fået Pava behandlinger.

Jeg har hos paddockspares.com set at de sælger en bagvange med monteringsbeslag på ca. 15-20 cm. "Rear X member basic" Defender LR510.

Kan og må man fjerne den gamle bagvange og bolte en ny bagvange fast til de "lange" vanger eller skal den svejses fast?

Mvh
Brian Carmohn
Tlf: 22141675 #6470

Hej Brian

Jeg er forholdsvis sikker på at den skal svejses fast. Såfremt det er muligt at bolte den på vil jeg skønne det er en konstruktiv ændring af den originale ramme, men du kan jo ringe til synshallen og få deres holdning.

Kenn

Tror roligt du kan regne med et nej, men den er da også dejlig nem at skifte og svejse på igen.

Køb den med de lange extensions. Du vil sikkert få en trist overraskelse, når du piller tanken ned.
Den skal indiskutabelt svejses meget grundigt i.
mvh
Knud

Den skal svejses på. Der er ingen vej udenom. Vær dog lige opmærksom på, at den nye fra Paddocks ikke er samme godstykkelse og jerntype som den originale, og dermed er den lettere og holder ikke så længe som den originale (som koster det dobbelte af Paddocks model)

Jeg har lige opgivet at få en i ordenligt kvalitet, og er igang med at svejse den op selv til en ramme, som skal galvaniseres. Så er det jo heldigvis mig selv, som bestemmer dimensionerne...

Er der nogen som har prøvet at købe en af disse bagvanger og som kender godstykkelserne eller har erfaringer:
Midtjysk bagvange til kr. ca. 3.500,- Inkl. moms.
Paddoksspares bagvange til kr. ca. 1.700,- Inkl. moms
Firmaerne har ikke specifikation omkring tykkelsen.
Mvh
Brian

det er sikkert samme produkt - passer med dobblet op i prisen (der smiles)

Mvh
Michael

Paddock's ligner noget 2 -2½ mm, og forekommer at være udmærket.
Træktøjet rykkes ikke af!! :-)
mvh
ktm

Williams ca. 2.650 kr. incl. moms (2006 pris)
Udmærket kvalitet, spørg Benedikte om tykkelsen.

jeg skiftede bagrammen på min hc 110" købt hos williams, passede fint (skal co2 svejses) den model der passer lige bag bagfjedrene, hvor vangen går ned. du skal huske vangestykkerne skal overlappe med ca80 mm, du kan se den ny er kraget ud så den kan gå udenpå.
husk at tage mål af den gamle, så du ikke får en "skæv" bil, både krydsmål og div højder.
som du kan se på bill. var der senere "overaskelser" fjeder beslag var gennemtæret, de findes også hos williams, og er ikke svære at svejse på.
god fornøjelse ;-)
søren "brandmand"

Du skal være opmærksom på Ledningsnettet løber i højre side af de længdegående vanger. Jeg har skiftet min, det tog 8 timer, "stille" og roligt. Køb den med extensions, helt okay uoriginal. Jeg tog tanken af, skar forsigtigt rundt om ledningsnettet, og svejsede også med ledn.nettet i, skar en kraftig gummislange over på langs og svøbte den rundt om ledningerne. Jeg lod et lille hul være så jeg kunne holde dem væk svejsevarmen. Det kræver lidt is i maven. Husk at fuldsvejse alt og godt med rustbeskyttelse bagefter. Hvis jeg skal lave det igen vil jeg have Bagvangen galvaniseret først.

Mvh Mads