Land Rover Forum  

Hej Alle,

Vinteren er kommet og jeg har fået strømproblemer med Defenderen.

Forleden var bilen pludselig totalt død, da jeg skulle starte. Ikke en lyd fra starteren, intet lys.. intet..
Bilen havde ikke vist nogen symptomer og kørt fint aftenen inden.

Efter nogle startforsøg med hjælp fra en fellow-landrovermand (tak Anders), måtte vi opgive at holde bilen igang, idet batteriet tilsyneladende ikkke kunne holde noget som helst strøm.

Efter at have sat et "nyt" batteri i (et 2-3 år gammelt batteri) i startede bilen som en mis, og alt var godt og jeg kørte hjem.
Da jeg skulle starte bilen her til morgen (efter 1 døgns stilstand) var den gal igen. Samme symptomer..

Spørgsmålet er så...
Har jeg et eller andet, der pludselig dræner det tilsluttede batteri, eller kan ingen af de 2 batterier bare klare mosten, fordi det er blevet lidt koldt i vejret?

- ville være lidt ked af at rende ud og købe nyt batteri, hvis fejlen lå et helt andet sted.

Det skal siges at jeg har skiftet generator for et par måneder siden og en måling på batteriet viste også at der blevet ladet meget fint med 13-14V, når bilen fik lidt omdrejninger.

Gode råd modtages gerne.

MLRH
Christian
D90, 300TDI '94.

Hej Christian.

Prøv at måle på batterierne mens alt er slukket, incl. kabinlys. Det kunne lyde som om den står og aflader et eller andet sted fra. Konstaterer du så et større forbrug end der burde være, må du arbejde dig frem til du har lokaliseret fejlen. Så længe det ikke er koldere end nu, burde der ikke være problemer med at starte hvis ellers batteriet er i god form.

God jagt

Morten

Lugter af en defekt generator
Har stået med samme problem fornyelig dog et andet bilmærke. første fejl var en afladning på 0.7 amp når alt var slukket ( en ledning til radioen ramte stel) Jeg tog klemmen af - polen på batteriet og målte mellem klemmen og batteripolen.
2. problem var at bilen kunne holde ca. 20 min på fuldt opladet batteri ( nyt) årsagen var laderelæet der var gået så der blev ladet med 9,2V dvs. strømmen gik fra batteri TIL generator ikke omvendt som det burde.

Så mit gæt er laderelæ der er gået..

Jesper

Hej alle,

synes lige jeg ville komme med en tilbagemelding på mit strømproblem.

Efter lidt fejlsøgning, viste det sig at fejlen sandsynligvis skyldtes relæet der styrer opvarmningen af gløderørene.

Pga. løse forbindelser/fugt ser det ud til at det har hængt og ladet glødrørene tappe batteriet for strøm. Efter en aftørring, virkede det hele igen.

Gløderørene fejler dog ikke noget, hvilket undrer mig lidt, hvis de har fået lov til 2-3 gange at køre så længe at de kan tappe batteriet for power..
Men det kan de måske godt holde til?

mvh
Christian