Dansk Land-Rover Klub

Index

67328: ITG luftfilter i 300 TDI (03-08-2008 19:07:24)
Mikkel Stig Christensen #8018, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 90.184.107.126)

Hej

Jeg monterede et ITG sports luftfilter for et par måneder siden. Jeg har kørt en del greenlaning og frikørsel til div arrangementer men ikke noget vildt. Nu er filteret helt nasset af skidt, og der hvor luften kommer ind i luftfilterkassen er der fuldstændigt klokket til men støv og skidt blandet med det der fedt der sidder på sådan et filter. LRParts siger at jeg bare skal støvsuge filteret, men så får man en ret fedtet støvsuger til følge.

Jeg ved godt at det afhænger af de konditioner der findes hvor man færdes, men kan det være rigtigt at det allerede nu skal renses? Det har kørt ca 2000 km.

Måske jeg bare skal sætte det gamle filter i igen?

Mvh spørgejørgen

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/67328

Index

67329: sv: ITG luftfilter i 300 TDI (03-08-2008 19:17:57) (svar på 67328)
Paul Sehstedt #0027, reg. fyn (medlem) (ip-adr: 80.164.64.158)

Altså hr spørgejørgen...
filteret virker ganske udmærket, som du selv kan se. Nu skriver du ikke, om bilen har snorkel eller om du blot bruger standardfilterhuset.
Hvis du bruger standard kan du måske se sammenhæng mellem fan shroud og dit tilstoppet filter.
Du kan købe støvsugertid på en tankstation med pusleplads... øhm !
Eller bekoste en ny pose i din egen vaccumcleaner..

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/67329

Index

67350: sv: sv: ITG luftfilter i 300 TDI (04-08-2008 08:12:03) (svar på 67329)
Alexander Thorstein Jørgensen #7334, reg. nvsj (medlem) (ip-adr: 217.157.187.247)

Jeg har selv et KN-indsatrfilter i min P38'er og det virker ganske fremragende - valgt fordi jeg ikke vil bruge penge på at skifte luftfilter ofte - hellere ofre et dyrt og så rense jævnligt med det medfølgende rensesæt. Men der er flere som har oplevet problemer med "alternative filtre" - altså filtre af skum, bomuld etc. Til direkte terrænkørsel ville jeg selv vælge den originale løsning - papir! - Kører man eksempelvis meget i sand er det KUN paprifiltre der dur.

Og nej - man skal ikke svine støvsugeren til på tanken - tag en blæsespids (trykluftpistol) og blæs filteret igennem ( husk at holde afstand til filteret idet lufttrykket ellers vil ødelægge filtermaterialet.

husk at beskidt luft slider på din motor!

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/67350

Index

67357: sv: sv: sv: ITG luftfilter i 300 TDI (04-08-2008 10:42:42) (svar på 67350)
Hans Pedersen #4625, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 80.164.134.186)

Hvis du vælger at blæse dit luftfilter så husk at blæse indenfra da du ellers blæser skidtet længere ind i luftfilteret. Men ellers byt til nyt det er det eneste rigtige.....
Mvh
Hans.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/67357

Index

67361: sv: sv: sv: sv: ITG luftfilter i 300 TDI (04-08-2008 11:14:21) (svar på 67357)
Mikkel Stig Christensen #8018, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 130.228.53.195)

Tak for svarene

... men byt til nyt er en kende dyrt når filteret koster 600 kr, og hvis det skal skiftes hver tredje måned...

Jeg har ikke snorkel, men man bruger vel stadig den originale luftfilterkasse om man har snorkel monteret eller ej ikke?

Mikkel

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/67361

Index

67378: sv: sv: sv: sv: sv: ITG luftfilter i 300 TDI (04-08-2008 18:30:41) (svar på 67361)
Paul Sehstedt #0027, reg. fyn (medlem) (ip-adr: 83.88.99.86)

Jo, det gør jeg i al fald på min OneTen, der er udstyret med KN filter!

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://www.dlrk.dk/forum/indlaeg/67378

Land Rover Forum