Land Rover Forum  

Hej alle mand.
Jeg er blevet tilbudt en LARo fra 67. Den har kørt som pumpebil ved et frivilligt brandværn og har 20000 km på klokken. Den blev udfaset for et par år siden og har stået på stationen lige siden, da de ikke ku nænne at skille sig af med den. Der er lavet rust et par gange i rammen men ellers står den rigtig flot og velholdt og pumpe anhængeren følger med..
Hvis man køber sådan en ska den vel indregistreres og betales afgift ?
Hva må sådan en koste ?
LARO hilsen
Claus der er meget i tvivl om jeg ska ha en landrover med blå blink......

Hvis du ikke vil køre med den og bare have stående i din udstilling, behøver du ikke at registrere den. Så slipper du for afgiften.
Men den kan vel ikke koste en bondegård i reg.afgift pga alderen og veteranstatus...
Prisen på selve bilen er stærkt afhængig af stand.

Hej Claus.
Du besvarer sådan selv spørgsmålet, hvis du ikke kan undvære den, så er det jo bare at handle, og så er prisen ikke det afgørende.
Find ud af hvad du er parat til at spendere på fornøjelsen, og se om tilbuddet falder i god jord.
Det virkelige spørgsmål er."Er du blevet forelsket i madammen?"
Venlig hilsen
Hartley

Hej Claus

Jeg købte en tilsvarende i 2005 (på auktion) den havde dog kun kørt 15.000 km - registreringsafgiften på gule plader var kr 1.500 ud fra en nyvognspris i 1967 på 21.400 som Told&Skat (som det hed dengang) havde fundet frem til.

Hvad jeg gav for den - tja som med kvinders alder, er prisen på en veteran ikke noget man taler højt om offentlig, men send mig en mail - så får du nok svaret.

Min havde kørt ved Bredebro Frivillige Brandværn men gør nu tjeneste ved Fredebro Frivillige Brandværn som ligger i min baghave.

Bredebro kommune som var sælger ville have moms af salgsprisen - det undrede mig en smule for andre brandværn har solgt uden moms - men jeg betalte selvfølgelig.

Hilsen
Ole May

Hej igen.
Tak for svarene.
- til Paul, det er bestemt meningen den skal ud at køre.
- til Hartley, om jeg er forelsket, det tror jeg sgu ;)
- til Ole, tak for tilbuddet mailen er afsendt.
VH Claus

Hej
Og mailen er returneret med de ønskede oplysninger.

Lige en lille korrektion, sådan et køretøj hedder en Slangetender eller slet og ret en Tender og ikke et pumpekøretøj. Den fandtes dog i en version med en pumpe fastmonteret foran, den blev så drevet af køretøjets motor til forskel for dem med efterhængt pumpe der havde egen motor i nogle tilfælde en VW-motor.

Jeg arbejder på en artikel om Land-Rover slangetendernes historie og opbygning kan nogen bidrage med noget i den sammenhæng hører jeg det gerne - min mailadresse findes på medlemslisten.

Med venlig hilsen
Ole May
Ps. Synes lige i skulle se et billede af vidunderet fra medens det endnu var aktiv som slangetender BRB-T1