Lige et hurtigt billede.
Den korte forklaring er:
Mere power i tændspolen, så kræet nærmest springer igang.
Strømfordeleren er elektronisk og med mulighed for at ændre på tændingskurven, jo flere rpm jo senere tænding
MSD6AL ignition control sikre en jævn motorgang og booster gnisten, så alle cylindre kører ens. Jeg kan ændre på max rpm med et lille stik+ meget andet.
Den har aldrig kørt så jævnt, som den gør nu og tomgangen er ren musik!!!
Den har fået mere power ved lav rpm og trækker bedre end før.
Man bider sig lidt i underlæben når kortet ryger igennem terminalen cathinggg.... men man ærgrer sig kun en gang, der efter er der smil på læben hver gang man kører!!!!
(ca 6 klik uden generator!)
MVH Rasmus