sv: sv: sv: sv: sv: sv: Bremsekaliber Defender foraksel... (09-10-2012 13:36:33)
Bo Helsted
Grunden til at RRC kalibre har to sep. indgange er at bremsesystemet er et triangel-opdelt tokredssystem, så uanset hvilken af de to kredse der mistes, har man stadig bremseevne på begge forhjul (der jo står for langt størstedelen af bremseenergien).
Jeg tror umiddelbart heller ikke at et t-stykke er særlig smart, da trykket på hver cylinder bliver et andet end beregnet.
Numrene til RRC forkalibre er iøvrigt
non-vented: AEU 1718/19
vented: RTC 6776/77
vented (fra april ´93): STC 1282/83 (med 12 mm bolt)