DANSK LAND-ROVER KLUB's HOVEDSIDE
Nordjylland Vestjylland Østjylland Midtjylland Sønderjylland Fyn Nordvestsjælland Nordsjælland Østsjælland Sydsjælland Lolland-Falster Bornholm

Land Rover Forum

Svar på indlægget:

sv: sv: LR 109" fra militæret (12-06-2004 09:43:15)
Søren Vels Christensen #3564, reg. øsj
Håndgassen benyttes også når man lige har startet en kold motor. Derfor vil bremseforstærkningen være mindre, indtil man gradvist stiller håndtaget i "nul".

Siden jeg sidste sommer skiftede fra en benziner til en ex-mil 109" diesel, har jeg skullet træde kraftigt på bremsepedalen. For nogle dage siden prøvede jeg at tage slangen til bremseforstærkeren af indsugningen. Forskellen under nedbremsning var absolut minimal.

Der er ikke meget vacuum bag gasspjældet. Det kan man konstatere ved at "duppe" med en finger på hullet når slangen er taget af. Her er venturi'en i en karburator mere effektiv. Den er i princippet en Bernoullipumpe, magen til dem vi legede med i fysiklokalet.

Jeg mistænker Land-Rover for at have indført arrangement som et salgsfremmende incitament. Eller måske var det bare et lovkrav på visse markeder. Under alle omstændigheder kommer der en mekanisk vacuumpumpe i når der bliver højkonjuktur i portemonnaie'n.

Der er dog en enkelt ting der bliver ved med at prikke til min nysgerrighed: Hvis der er undertryk i tanken, vil denne så ikke suge luft til sig når spjældet åbner?. Eller sidder der en ventil indeni?. Uden en ventil, vil trykket jo udlignes, idet indsugningen med et åbent spjæld bare er et rør med luft der strømmer igennem.

Med venlig hilsen
S. Vels
Du skal være logget ind for at kunne vedlægge billeder.
Indtast sidste bogstav i ordet "stikaksel"
Retningslinier for indlæg i Land Rover Forum #07, 22. september 2014
  • Rover Forum er et forum for Dansk Land Rover Klub og andre Land Rover-interesserede der søger hjælp og vejledning i alle tænkelige forhold, der vedrører det at have en Land Rover.
  • Brug Rover Forum til at få svar på dine spørgsmål - eller hjælp andre til at få svar på deres.
  • Brug ikke Rover Forum til "snik-snak". Rover Forum er ikke en chat.
  • Hold en sober tone!
  • Tal pænt i god tone med respekt for andre.
  • Brug skrift-sprog - ikke tale-sprog (fyld ikke dit indlæg op med smileys, sms-forkortelser, o.lign.)
  • Skriv ikke hele dit indlæg med STORE BOGSTAVER. Så lyder det som om du råber.
  • Personlige angreb, ukvemsord og tilsvininger accepteres ikke.
  • Hold tråden/emnet. Når du svarer på indlæg, så hold dig til det aktuelle emne/spørgsmål. Start en ny tråd, hvis du har kommentarer som ikke relaterer sig til det oprindelige emne.
  • Enhver form for forsøg på køb/salg/bytte accepteres ikke i Rover Forum - brug istedet Rover Børsen eller kontakt folk direkte.
  • Indlæg oprettet i falsk navn accepteres ikke.
  • Indlæg der overtræder eller opfordrer til overtrædelse af gældende dansk lov accepteres ikke.
  • Indlæg der indeholder links til download af ulovligt materiale accepteres ikke.
  • Indlæg kan af en administrator blive flyttet til andre emner, hvis det skønnes hensigtsmæssigt.
  • Indlæg kan af en administrator blive markeret som "Kun for medlemmer".
Indlæg i Rover Forum der ikke overholder ovenstående retningslinier vil uden varsel og advisering blive slettet af en af Rover Forums administratorer.