sv: sv: sv: Freelander 1. generation (11-02-2005 08:29:41)
Torben Thomsen #6859, reg. øjy
Hej Lars!
Jeg kan meget godt følge dine tanker om kønsløsheden i RAV4. Skulle jeg vælge en toyota ville det være en landcruiser og pt. har jeg ikke behov for så stor en bil (skal bl.a. ombygge min garage for at få den ind.
Og så er alternativet til en LandCruiser jo en Range Rover eller en Disco. Discoén virker spændende, men ærligt talt er den ikke lidt grim?
Har du oplevet lignende rysteture efter brug af TractionControl, eller er det kun min. (har spekuleret over manglende afballancering, men har nu afballanceret nye dæk 3 gange uden resultat)
Team Bertelsen er nok dét værksted hvor jeg hidtil har oplevet den mest professionelle og kompetente service!
Eneste aberdabei er nok, at de har travlt grundet deres gode ry.
Har iøvrigt forsøgt mig med diverse mudderhuller for at afprøve bilen og resultatet er ligeså "kedeligt" som ved glatføre. Bilen klarer alt så længe den ikke lander på maven. Var til demonstration af Suzuki 4X4 da de reklamerede for disse på TV og resultatet var grænsende til komisk. Et par regnbyger i grusgraven og halvdelen af bilerne måtte give op. Endvidere måtte flere biler vende tilbage til værkstedet, idet de gik i stykker eller fik for meget sand ind i skiver og lejer så de kørte rundt med høje skurrende lyde. Interiøret lugtede og lignede lavprislegetøj fra Fætter BR, så mon ikke det er sidste gang at vi ser et sådant fremstød. Egentlig synd at Suzuki valgte at lade sig slæbe rundt af Defendere, LandCruisere og Patrolér i en grusgrav i stedet for at finde et tærræn der passede til vognen. Det virkede meget kikset, men det er jo en anden historie :)
mvh.