Land Rover Forum  

Øv så gik viskemotoren til kampvognen, 24 v . Lige midt i morgentrafikken og regnvejret. er det udgået af div reservedele pushere.
Har nogen en sådan fætter liggende så er jeg aftager, elsså må jeg til cypern.
MVH Jens nu med nye stikaksler..

Hej Jens

Har du kontrolleret sikringen.

https://www.ebay.co.uk/itm/Land-Rover-Landy-Lightweight-ex-mod-24-volt-wiper-motor-very-little-use/202801928739?hash=item2f37efda23:g:-ZMAAOSwDGJdqGxf

Der kommer strøm til visker motoren idet når jeg drejer på knappen så kan jeg frembringe en gnist, ved stikket på motoren.

MVH Jens

Har du undersøgt om trækket er ok og ikke def eller groet fast i gennemføring i torpedo?
Prøv at påvirke viskerarm med hånden.

Tjek, har tænkt på om man ikke kan renovere den slags, det gjorde vores elmekker i fynske liv.
MVH Jens

Du kan også købe en sprit ny:
https://pablanchard.co.uk/index.php?route=product/search&search=AAU8238%20G

De har rigtig mange 24V sager til Land Rover
Mvh
Kenneth Poulsen

KENNETH !!!!!! er du så færdig, jeg må gå fra hus og hjem, jeg har fundet den på en anden side til 110 punds.
Jeg må fortsætte med at køre med hovedet ud af vinduet, jeg får bare så meget træk i ansigtet og de andre billister de skaber sig, Den må kunne reppes.
MVH Jens der NU er frustreret.

Arrgh jens det er jo prioritering - skal man køre fint med nyt, eller ikke..... ;-)

Ellers kunne en løsning være en 12v viskermotor med en voltdrosler (jeg aner ikke hvad jeg snakker om) foran, det er
der helt sikkert en kyndig udi elektronik der kan forklare.
Det er da billigt:
https://www.paddockspares.com/motor-wiper-17.html

Den med skal skille ad, smøre, og samle igen, er og en god mulighed.

Sikringen sidder i motorrummet.
Stop kontakten på motoren kan give mange kvaler.
Selve trækket skal smøres af og til. Er det aldrig vedligeholdt, så skal det adskilles, renses og smøres.
Det beste er at afmontere gearkasserne og drevet, men hurtigt roadfix er penetrerende smøring sprøjtet ind alle vegne i gear og rør.