Land Rover Forum  

Hej.

Kunne der blandt ejere af Land Rover Serie I-III Stationwagon's, være interesse for et samlingssted/klub/forening, så vil jeg gerne prøve at starte noget op. Kig ind på www.stationwagon-109.serie3.dk og giv gerne en kommentar. Siden er kun i idé/-startfasen..
Kommentarer hér på forummet er også velkomne.

Mvh.
Verner / 109" '72 Station Wagon.
Serie I-III Station Wagon klub DK.
www.stationwagon.109-serie3.dk

Hej Verner,
Kan du ikke lige forklare mig hvad det er der gør STW'er med trope-tag og alpine-ruder så specielle at det er nødvendigt med en klüb for sig selv ?

For at være helt ærlig så syntes jeg det virker en smule mærkeligt. Hvad er der for nogle erfaringer, oplevelser mv. der ikke kan deles med dem der kører i fx. en 88" SIII på gule plader ?

Er der noget jeg slet ikke kan se?
Er det en udspringer af den fantastiske "Ren klub" debat?
Det er jo et frit land (Heldigvis da) men kunne initaitivet ikke holdes i DL-RK regi?

De bedste hilsner
Christian

Hej Christian.

Tak for dit input, som egentlig ikke overrasker mig, da jeg såvidt jeg ved, ikke mener at du selv har en Station Wagon.

Desværre kan det ikke let forklares hvad er er forskellen; det skal opleves på egen krop.

Det er ikke "nødvendigt" med en egen klub, men derfor prøver jeg nu alligevel at se om der skulle være interesse for en sådan.

Mht. den "den fantastiske "Ren klub" debat", som du skriver; ja så har det selvfølgelig også noget med det at gøre; da man skal være ejer eller bruger af en Serie I-III Station Wagon, for at kunne blive medlem.
Dermed kan man heller ikke deltage i andre bilmærker ved de arrangementer, som klubben afholder.

Skulle interessen ikke være tilstede, er det også fint nok, men så er det da prøvet.

Vi ses deude på motorvejen;-).
Mvh.
Verner.
www.stationwagon.109-serie3.dk

Nu skriver du jo ikke, hvad du selv kører i; men du må ikke være med i min nye klub: "Centerdifferentiale Forever!" hvis ikke du har et.

HA.

Med venlig hilsen,
Jakob Edelvold

Hej Jakob.

Jeg startede faktisk med at underskrive mit indlæg med :
"Verner / 109" '72 Station Wagon." I den linie står der vel hvilken bil jeg har?

Jeg er ved at spare sammen til ét, selv om der ikke er noget at bruge det til, så vi må se....

Mvh.
Verner.
Stationwagon.109-serie3.dk

Hej Verner.

Jeg svarede jo på Christians indlæg, og derfor er det ham jeg spørger.
Jeg støtter dig fuldt ud i dit forsøg på at starte en ny klub. Jeg håber blot at du ikke vil melde dig ud af DLRK. Jeg synes dog hellere, at I med jeres STW'er skulle lave en mere eller mindre officiel klike i DLRK. På den måde ville jeg og andre, der kører med centerdifferentiale, stadig have mulighed for at sparke dæk på jeres biler.
Desuden kunne vi drømme om det tidspunkt hvor vi havde råd til personbiler i stedet for vores varevogne. Jeg har i hvert fald ikke ikke behov for en bus, hvor jeg alligevel kun må befordre de to personer som min nærmeste familie består af.

Hej Jakob.

OK, jeg kunne ikke lige se hvem du svarede, så selvfølgelig troede jeg at det var moi ;-)

Næh, nej, jeg melder mig da ikke ud af klubben, som jeg har været medlem af siden 1980, med den samme 109" STW. Jeg synes bare at der måske kunne være basis for noget som var lidt mindre og som folk kunne føle mere for. Jeg tror at alle kender det med at familien trods alt er vigtigere end arbejdskollegaen...

Jeg har heller ikke behov for en bus, sådan rent transportmæssigt, men er alligevel "solgt" til den gamle dame (undskyld, gamle dame).

Mvh.
Verner.
www.stationwagon.109-serie3.dk

Hej Verner,

jeg synes det virker meget naturligt at forme en S1-S3 Station Wagon klub. Med disse ældre modeller ville jeg tro der var en del mærke/type loyalitet der gjorde at man ville have et meget veldefineret formål med klubben samt meget ensartede interesser. Med de nyere modeller tror jeg mange er ligeglade med mærket bare de kan tage tæsk i terrænet,sådan har jeg det personligt. Havde jeg haft en StationWagon og dette var min interesse ville jeg prøve at organisere mig med ligesindede.

mvh Jesper

Hej Jesper.

Det er nogle af de tanker du fremfører, som er tanken med klubben. Jeg mener, hvis jeg havde en "Kia Rocky" som jeg brændte for, var det vel dér man ville lægge kræfterne.

Mvh.
Verner.
www.stationwagon.109-serie3.dk

Det lyder som en rigtig god ide med den klub i klubben, det er et pænt og stort arbejde du har lavet på siden.

Så jeg får lige læsebrillerne på og checker siden.

Men noget skurrede i mine øjne, det er altså ikke os alle sammen der har tropetag og glughuller i taget :-)

Mvh
Lars Svane
109 STW ex. civilforsvar

Hej Lars.

Jeg vil give dig fulstændig ret i at det er en fin idé med en klub i klubben.
Jeg har den erfaring fra en anden forening, at det giver det bedste resultat hvis man laver mindre enheder under den samme paraply - I dette tilfælde DLRK.
På den måde kan man stadig stå sammen om de ting, der ikke er specifikke for den enkelte undergruppe.
Jeg mener at der i dette tilfælde kunne laves noget der minder om veteran registeret i DLRK.

Jakob

Hej Lars.

Tak for inputtet. Jeg har da også gået og vendt og drejet dét dér med tropetaget og de dér "blærerøvsglughuller".

Det kan være at at man i stedet skulle sige : "på hvide plader". Det er jo det med at finde en grænse et sted.

Som sagt (skrevet) er det hele jo på forsøgsbasis, så jeg vil se hvad der ellers kommer af input.

Mvh.
Verner.
www.stationwagon.109-serie3.dk

Er Verner ikke medlem i DLRK ?
Skal vi til at have klubber i klubben , for alle de forskellige modeller Land Roverer .
Erik # 1594

Hej Erik.

Jo, det er jeg da (altså medlem; siden 1980).
Næh, min tanke var ikke en klub i klubben, men en klub i danmark.

Mvh.
Verner.
www.stationwagon.109-serie3.dk

Jeg synes det er ganske smagløst at forsøge at rekrutere medlemmer fra en anden klubs hjemmeside.

Jeg vil anbafale denne tråd slettes eller rødtes

Jan Poulsen

Hej Jan.

Jeg beklager at du opfatter det på den måde, sådan er det ikke tænkt.

Mvh.
Verner.
www.stationwagon.109-serie3.dk

Du er og bliver en provo Verner,og derfor glæder jeg mig til at drikke en bajer med dig til landsstævnet.
Hilsen og hof Søren

Godt spørgsmål jeg er en lille smule forundret vi har da altid kunnet "lege"sammen,om vi kørte serie bil eller RR Hvad med en klub for folk med diff.lock osv.

Hej Ole.

Tak for dine gode input til idéen.
Nu er jeg ikke sådan en specialist ud i copyright; billederne er "bare" hentet rundt omkring på nettet og hvis der nogle som mener at de er der ulovligt, så bliver de selvfølgeligt fjernet lige med det samme.
Vi er mange i verden som bruger alle disse billeder på hjemmesiderne, så mon ikke de har fået en "status" som fælleseje. Nu bruger jeg dem jo heller ikke i forretningsmæssigt øjemed, men kun til at reklamere for "mærket".

Ja, du har ret i at klubben ligner DL-RK, som jeg da heller ikke har det fjerneste imod, tværtimod...

Mvh.
Verner.
www.stationwagon.dk

Hej Verner

Long time..no see....
Hvad er nu den af, er medl. 0451 Verner O. Rasmussen nu blevet så "pissed off" på Dansk Land-Rover Klub at han vil lave en ny ??

Da jeg læste dit første indlæg tidligere idag troede jeg du ville oprette en sektion med Stw alá Veteranregistret, for de mere tilbagelænede medlemmer der har løbet terrænhornene af sig....fuld respekt...
men nu er det gået op for mig at det er slet ikke det du vil !!

Og så er det jeg bliver en lille smule skuffet og trist :-(
trist over at du har følt det nødvendigt at oprette en ny klub for at være sammen med andre LR folk

og skuffet over at en gammel ræv som dig ikke har bedre klubånd end at fiske medlemmer bland medlemmerne i den klub du ikke selv vil være aktiv i længere ( min fortolkning )

Jeg synes du skulle gå ud og sparke lidt på dækkene og tænke over om det ikke var en klubsektion du mente og ikke en hel ny klub.

Med varm LR hilsen
Claus
...før med Stationsvogn

Godt skrevet Claus jeg tror Verner trænger til et besøg hvor vi sammen ka sparke dæk og få et par øller.

Hej Claus og andre.

Jeg er som skrevet tidligere i dag, ikke ude på at "headhunte" medlemmer fra DL-RK. Jeg skriver jo også på hjemmesiden at folk stadig "kan/bør" være medlem af DL-RK, da der jo er gode muligheder for bla.a terrænkørsel. Jeg håber ikke at der iøvrigt hersker nogen tvivl om mit forhold til klubben, som jeg dog trods alt har været mere end almindeligt aktiv i, i snart rigtigt mange år.

Nu bliver folk jo heller ikke lokket med hverken bonus, pyramidespil eller noget som helst andet, udover at de måske skal gøre noget selv for at få klubben og klubbens medlemmer til at trives.

Ja, det kan da være at det kunne være indefor DL-RK at man kunne lave noget; det er bl.a. det jeg efterspørger.

I England er der jo masser af forskellige type-klubber og "registre" som folk er medlem af; der virker det da fint.

Mvh.
Verner.

At eje en STW er virkelig noget stort. Som den tidligere ejer af en 109" STW fra 1975 med 6 cylinder og plads til hele familien og til den nuværende 88" på gule plader må jeg konkludere at der er forskel - efter min mening.
En forskel ligger i at kunne inddrage hele familien.
Som Land Rover er en 88" fra 1981 4 cylinder benziner et pragtfuldt køretøj, men det bliver noget andet når der kun er plads til 3 og familien er på 5 personer og to Golden Retrievers. Turene til sommerhuset går derfor oftes i to biler - for Land Roveren skal jo med!
Om der er behov for en klub kan jeg ikke svare på for jeg har ikke selv tid til meget klubliv ved siden af alle de andre aktiviteter, men initiativet er da helt på sin plads. Jeg synes også at STW'ere er nået helt specielt.
mvh.
Søren
Glad og stolt ejer af serie3 88" fra 1981

Tillykke med den nye klub.
Det er en god ide, for familier. Hvis Min bus havde været et år ældre, ville jeg gerne være med.

Hilsen Bent.

Hej Bent.

Tak for dét.. (Hvad det nu bli'r..).

Du må ud på det åbne marked og finde én, dét tror jeg vi kunne få meget sjov ud af. (110"'eren kommer vel aldrig på plader alligevel, eller?). Jeg kunne bl.a. forestille mig lidt friske Sverigesture, hvor du vandrer rundt i skoven og vi andre sidder og hygger i skyggen, med en enkelt mineralvand....

God påske og hils Elsa og ungerne.
Mvh.
Verner / 451.
Måske www.stationwagon.109-serie3.dk

Jeg synes det er en lidt forkert måde at ville starte en selvstændig klub ved at fiske blandt en anden klubs medlemmer.
Det kan, desværre, nu vise sig at være et selvmål for DLRK, at man er så liberal med, hvad medlemmer må komme med af indlæg.
I første omgang troede jeg bestemt også at det handlede om at oprette en sektion, selvfølgelig inden for DLRK.
Jeg synes helt bestemt du har lov til at lave din egen forening, men så gør det venligst uden for DLRK's regi!
Måske jeg skulle gøre noget lignende for ejere af metallicgrønne Range Rovere Turbo diesel fra 1986???
En god ide er at overføre denne tråd til de røde!!

Hej Knud. (Som jeg ikke kender og har set (tror jeg), selv om jeg har været til stort set alle arrangementer i region Østsj., de sidste ca.15 år.).(Og rigtigt mange i klubben de sidste 25 år.).

Jeg fik desværre ikke svaret på dit indlæg i går, tirsdag. (Men jeg var også lige ved at få skrivekrampe)..
Jeg prøver at skrive nogenlunde i den rækkefølge, som du gjorde i dit indlæg.

Jeg vil stadig gerne understrege at jeg ikke vil "fiske" medlemmer ud af "andedammen", selvom jeg godt se at kunne virke sådan.

Jeg er igang med at se om der kunne være en mulighed for at lave noget indenfor DL-RK, som også bl.a. Hartley har opfordret mig til.

Mht. at starte "("din") min egen" forening, så er jeg glad for at du mener "at jeg har lov" til dét.

Det jeg synes mht. til selvmål i forbindelse med forum, er nærmere, at det helt åbent for alle, uanset om man er medlem af klubben eller ej.

Mht. dine tanker om at stille sig i spidsen for en afdeling/klub/sammenslutning for "metallicgrønne Range Rovere Turbo diesel fra 1986", så synes jeg at det kunne være fint. Der vil efter min mening være/blive flere aktive medlemmer på den måde.

Mht. din idé og ønske om at overføre tråden til de røde, så er det vel stadig sådan, at diskussionen drejer sig om Land-Rover'e?, jvf. det øverste punkt i "Retningslinier for indlæg i Rover Forum", hvor der står :
"Rover Forum er et forum for alle Land Rover-interesserede*) der søger hjælp og vejledning i alle tænkelige forhold, der vedrører det at have en Land Rover*)".

Mvh. og god påske.
Verner / 451.
109" '72-STW.
Måske www.stationwagon.109-serie3.dk

Jeg syntes det er tankevækkende der er så mange der umidelbart finder det en pragtfuld ide at lave en ny klub.
Har vi ikke altid kunnet "grupere"os omkring lige den Lr. vi havde størst interesse for men alligevel have gavn og glæde af hinandes erfaringer inden for DLR´k rammer?

Hej

Jeg har i dag brugt ca. 8 timer på min bil som er af MÆRKET Land Rover. Vi har været på værksted for at skifte en milliard dele :-) På værkstedet kommer der rigtig mange forskellige mennesker - høj som lav. Fælles for dem er, at de alle gerne vil høre om min bil. Og findes der noget skønnere end at kunne få lov at fortælle om sin store lidenskab - nej, vel ?

En af de ting som jeg ikke lægger skjul på når jeg fortæller er, at i Danske Land Rover Klub er man velkommen uanset "farve", "tilhørsforhold" og indstilling.

Derfor ærger det mig også at se indlægget fra Verner her til aften.

En mere eller mindre "officiel" gruppering i DLRK´s regi kan jeg ikke umiddelbart have det store imod. Jeg mener dog PERSONLIGT, at etablering af en sådan er helt unødvendig og samtidig strider mod den (forhåbentlig stadig) eksisterende Land Rover-ånd.

At stifte en HELT NY KLUB med afsæt i medlemshvervning i DLRK kan jeg derimod kun SKARPT tage afstad fra.

Jeg vil ikke komme med sarkastiske bemærkninger eller andre ytringer af useriøs karakter. Det vil, for mig at se, være en falliterklæring for klubben som helhed, hvis vi gang på gang skal flytte tråde til "det røde afsnit".

Mange LR-hilsenr
Lars Aagesen#6677

BEMÆRK !!!
Dette indlæg er af personlig karakter og skal IKKE opfattes som Region Østsjælland´s "odicielle" holdning.

Hej Lars.

Jeg kender godt fornemmelsen af at have rodet med bil i mange timer.

Som skrevet mange gange før i dag, er det ikke et forsøg på at gøre DL-RK mindre ved at "stjæle" medlemmer. Hvis det opfattes sådan, beklager jeg det.
Nu tror jeg også at medlemmerne selv kan tænke og ikke lader sig "forføre" ud i noget snavs, mod deres eget bedste.

Jeg kan da også garantere dig at jeg ikke går rundt og siger til folk at man ikke er velkommen i DL-RK, uanset "farve", "tilhørsforhold" og indstilling.".

Det er bare sådan at nogle interesserer sig forskelligt for Land-Rover'e på samme måde som der nogle som ka' moderen og andre datteren..

Der er vel heller ingen årsag til at komme med sarkastiske bemærkninger fra nogen af os, for så drejer det sig jo ikke om Land-Rover'e mere....

Mvh.
Verner.

Hej Verner!
Din ide med at samle folk med kærlighed for STW´er synes jeg er helt fin, og noget sådan har faktisk været på tale før, dengang var det så mest CF´ere der var tale om.
Min menig er dog, at vi bare skal oprette et Stw register i klubben, ligesom vi har veteranregisteret.
Der er meget stor chance for, at det vil komme til at fungere rigtigt godt, fordi det kommer fra "græsrødderne", og der på forhånd er interesse for noget sådant.
En sådan løsning ville kunne berige os alle, ved at der til de almindelige arrangementer i klubben kunne foregå noget for denne kategori, og dermed måske lokke flere af huse, eller man kunne deltage som en gruppe på tværs af landet, til de ting der bliver arrangeret i forvejen.
Derudover ville det selvfølgelig også være dejligt med arrangementer kun for disse biler.
Når vi kører trial i Midtcup´en så, er vi begyndt at køre i grupper, der indeholder de samme klasser,det giver os en masse sjov og en rigtig fed konkurrence inden for hver klasse.
Så hvis du laver et register i DLRK så er jeg med, med det samme. Men selv om jeg selvfølgelig synes at en 109" STW bare er den fedeste bil, så betyder mangfoldigheden under den grønne oval mindst lige så meget. (Dette gælder selvfølgelig også de modeller der kører under den sorte oval)

Venlig hilsen
Hartley

Hej Hartley.

Tak for den positive tilbagemelding; jeg var begyndt at blive helt nervøs for at der pludselig skulle stå et "overtalelseshold med et tilbud jeg ikke kunne sige nej til" uden for min dør en dag..

Som start vil jeg gerne understrege at det ikke, som nogle mener, drejer sig om at vælge mennesker til eller fra, men at vælge biler til og fra, og dér er der da en kæmpe forskel i mine øjne.

Man kunne jo "lave" DL-RK om til den Danske udgave af ARC, nemlig "FADL-RK" = "Foreningen af Danske Land-Rover klubber". (Og nej Claus; der er ikke glemt et Ø efter "D"'et..).

Og ja; så kunne der da sagtens laves registre for Freelander's, Defenders, Disco'er, Rangér Rover'e, Seriebiler på gule plader, Defender'e uden servostyring og 100" prototyper. Hovedklubben (registrene i fællesskab) kunne så arrangere et eller flere lands-"gatherings" hvert år og der kunne være et fælles terræn-ansøgnings-team.
Faktisk vil det medføre at klubben laves om fra regioner til Land-Rover modeller.

Nåh, det var lidt til tænkeren.

Mht. Stationwagonklub/register.
Det kunne da godt foregå indenfor klubbens rammer, men dér sér jeg nogle potentionelle problemstillinger (som måske slet ikke eksisterer.).

1. Hvis STW-"registeret/fraktionen" afholder et arrangement, forestiller jeg mig på forhånd at der vil være visse som (måske som en provokation), vil sige at de selvfølgeligt også må deltage, da de er medlem af DL-RK.
(Jeg mener; der er jo stadig flere regioner som lader hånt om klubbens regler mht. ikke at lade andre bilmærker køre ved DL-RK's terrænarrangementer, bl.a. med argumentet om klubmedlemsskab.).

2. Hvis nu det ville være sådan at STW-ejere samledes i en "lejr i lejren", til et arrangement, ála regionerne, så ville der måske blive lidt knurren i krogene om "de dér med oldemorsbiler er tilsyneladende bedre end os andre, så derfor holder de sammen". (Den holdning er jo allerede fremført hér i diskussionen).

3. Der vil sikkert blive en masse ævl og kævl om hvilke biler der kan være med i registeret. (Ikke for mig, altså).

4. Problemer ved evt. fællesindkøb af reservedele og specialudrustning. Andre vil sige: hvorfor gælder det ikke os?

5. Skal registeret betragtes som en "region", mht. økonomi og medbestemmelse?

Du har ret i at mangfoldigheden også betyder meget og jeg har da også af og til, nedladt mig til at drikke en lys øl i selskab med klubmedlemmer, som endnu ikke har taget skridtet fuldt ud og anskaffet en STW ;-).
Nu kan man så spørge sig selv om man er medlem af klubben af "Lonely hearts club"-årsager, eller man er det på grund af dén bil man er vild med...

Jeg er med på at arbejde lidt med tanken om det kunne lade sig gøre indenfor DL-RK, så lad os holde gryden i kog. Jeg har ikke en forkromet løsning, så hvis der er nogle som har idéer, så kom med dem (Også gerne folk med STW'ere). Imens kører jeg på lavt blus med en STW-klub udenfor klubben.

God påske.
Verner/451.
109" - STW.

Hej Verner

Som jeg tidligere har fremført i debatten, vil jeg som Defenderejer være ked af hvis jeg pludselig kun kommer til at være sammen med Defendere.
Det er netop charmen ved DLRK, at man kan sparke dæk på alle de andre biler man ikke kender. Dermed får man jo selv blod på tanden til at købe en gammel STW (gammel er de jo - de nyeste er jo mere end 20 år!)
Jeg har selv tænkt på at købe en 88" lightweigt på hvide plader, som bil nummer to.
Er en sådan bil velkommen? Det er jo ikke ligefrem den fine luksus terrænbil som en STW var tiltænkt oprindeligt. Men den har jo sæder bagi og er en seriebil.
Hvad hvis man nu har modificeret sin STW til noget der ikke er originalt, med henblik på bedre terrænegenskaber?
Bare nogle ting jeg tænkte på.

Grunden til at jeg interesserer mig meget for debatten selvom jeg kører Defender, er at jeg jo netop overvejer at købe noget STW agtigt.
Da jeg skulle bruge en rejsebil for 3 år siden fald valget netop på Land Rover på grund af klubben. En Landcruiser er bedre til en rejse i Afrika (ja det mener jeg), men jeg prioriterede at have en god klub når jeg kom hjem.

Med venlig hilsen
Jakob edelvold

Hej Jakob.

Nedenstående er hvad jeg har skrevet på STW-siden.

"En Land-Rover Serie I, II, IIA og III, som oprindeligt er registreret på, eller efterfølgende er omregistreret til hvide plader og som har "tropetag", "alpine vinduer" og er godkendt til befordring af passagerer bagi."

Det er skrevet som et idéoplæg, så din LW kan jo i første omgang jo ikke være med. Det kunne jo være at det skulle være :
"En Land-Rover Serie I, II, IIA og III, som oprindeligt er registreret på, eller efterfølgende er omregistreret til hvide plader og er godkendt til befordring af passagerer bagi.".

Eller skridtet fuldt ud : "En Land-Rover", men det kolliderer jo med min og måske andres interesse, som er Serie-STW'er.

Der er ikke taget hensyn til evt. modificeringer mht. motor, fjedre og lign., da det ikke som sådan er tænkt som en klub kun for originale biler, med originale reservedele og sådan.

Man har vel investeret i den bil man vil ha' og interesserer én?, hvis det nu skal lyde lidt religiøst...

Mvh.
Verner / 451.

Hej Verner

Så står man der med diesel til langt op over begge øre for så at kunne konstatere, at reserve-delsmanden at sendt den forkerte pumpe – skvadderhovede 

Jeg tror bare at mange opfattede det som en mindre hvervekampagne. Det glæder mig da, at det langt fra er dine intentioner. Jeg prøvede nu ikke på at insinuere, at du stillede DLRK i miskredit – det var mere for at beskrive min positive holdning til, at alle – uanset ”farve”, ”tilhørsforhold” og indstilling, er velkomne i DLRK. Jeg ville også blive noget overrasket hvis andet var tilfældet 

Jeg synes, at du skulle arbejde på, at holde ”moderen” og ”datteren” under samme tag – det styrke i høj grad ”familiefølelsen” 

Min bemærkning omkring de sarkastiske kommentarer var ikke møntet på dig men mere en skjult opfordring til alle læsere om, at bevarer det saglige indhold i debatten her på forum.

LR-hilsner
Lars Aagesen#6677

Hej Lars.

Nu har jeg jo både moren og datteren i huset og du gør dig vist ingen begreber om det hurlumhej det kan afstedkomme;-)

PS. Kunne du ikke få pumpen til at passe med en hammer (evt. større hammer?)..

Mvh.
Verner / 451.

Hej Verner.

Jeg skal lige have et par ting på det rene.
Hvad vil DU helst:
Lave en ny klub?
Eller lave en afdeling i DLRK?
Det lader jo til at stemningen her i forum, mest er til en afdeling i DLRK. Men hvor har du ellers spurgt?

Desuden skal jeg lige høre om klubben kun er for 109" som webadressen antyder, eller om også 88" STW er velkommen?

Hej Jakob.

Helst lave noget, hvor ejere af STW'er er sammen. Det gælder alle station wagon's, fra Serie I til Serie III. Det gælder alle STW'er fra 80" til 109". (Eller startede de først ved 86"?).

Grunden til at web-adressen er som den er, skyldes at det "bare" er et subdomæne til mit normale domæne, som hedder 109-serie3.dk.

Jeg har lige skrevet et svar til Hartley, som måske også besvarer dine andre spørgsmål. Ellers spørg mig bare igen.

Mvh.
Verner / 451.

Hejsa.
Jeg må lige sige et par ord i denne udemærkede debat.

Jeg kan godt forstå at i vil lave en underdel af DLRK. Alså i dette tilfælde stw 109. Men samtidigt vil jeg sige at DLRK sagtens kunne bruge lidt mere strukturering angående hvem som har hvilken bil.

Jeg kan segtens følge Verner i af det er sjovest at snakke biler medfolk som har samme type bil. At ALLE skal være LR/RR det er selvfølgeligt et must.

Men hvorfor ikke lave et register for alle mudeller? Alså så man nemt og overskuelig kan se hvor mange og hvem som kører det samme somen selv. Derved kan man hurtig komme i snak medfolk af samme interesse.

Ud over det er det da en god ide at beholde de mange arrangementer i klubben.

Lad os se om it-udvalget kan trylle lidt her og hjælpe Verner med sit nye koncept/ide :-)

Mvh. Mark

Aii – nu må i altså holde

Jeg har endnu ikke set ét solidt argument for at lave en klub i klubben eller en ny klub uden for klubben.

Selvføli kan jeg god set at det er sjovt at snakke med en der også kører 90”er (for mit eget vedkommende) – men jeg får sørme også en del ud af at snakke med folk i 109”er eller RRC”er. Og at der skulle komme en masse seriebiler og freelandere til et arrangement .. ja det kan da ikke afskrække mig ??

Det man vil opnå (tror jeg) med en eller anden form for opdeling er blot flere ukoordinerede arrangementer og flere Internet sider. Dvs. at nå man har et spørgsmål om et relæ på en eller anden bil – eller man gerne vil deltage i et arrangement - så skal man til at kigge sig om i (hvis man må) …
• Land Rover klubben
• STW klubben
• Seriebils-klubben (ja det samme som STW – bare med en anden farve nummerplader)
• Veteran klubben
• LR Terrænklubben
• Osv.
Nej – come-on .. vi er ca. 2000 medlemmer i alt (vist nok) måske en ¼ er aktive .. mon ikke de 500 mennesker skulle kunne finde nogenlunde fælles fodslag?
Sammenligningen med England kan ikke bruges til meget – derovre er klubgrundlaget (medlemsmæssigt) jo 1000 gange større.

Jeg har aldrig været til et arrangement hvor der var så mange mennesker at det ikke var til at overskue … det gælder både terrænarrangementer, køreture og værkstedsaftner.
Nærmere har det modsatte været tilfældet – at der ikke kom ret mange. "Adgangskrav" ville vel næppe ansporer flere til at dukke op? (I så fald hvad er det de er bange for i dag)

Og ja – jeg ville fandme blive stødt (ok, måske nærmere ryste lidt på hovedet :-) hvis der var nogen der lavede et STW arrangement for biler på hvide nummerplader. Jeg syntes det er ok at man laver lukkede arrangementer for fx serie biler, men jeg syntes at begynde at dele op efter nummerpladefarve og udstyrsniveau .. det er altså et skråplan.

Og der er ikke fordi jeg er bange for at gå glip af nogle spændende ting i en eventuel STW klub, - selvom jeg utvivlsomt ville gå glip af noget spændende .. jeg er bare ikke tilhænger af opsplitningen.

Hvis er er nogen der har et bud på hvor mange forskellige aktive/inaktive vi har i DK – fordelt på de forskellige LR typer .. så kunne det jo være smaddersjovt at se.

God påske til alle – uanset nummerpladefarve (Gul er jo egentlig noget mere ”påske’t”)
Christian

Hej Christian m.fl.

Træk vejret dyyybt...og læst Verners svar een gang til. (Har selv prøvet det og kan anbefale fremgangsmåden).

Vi har et veteranregister i klubben.
For at blive medlem der skal Land-Roveren være Serie I, II, IIa eller IIb. Måske også tidlige Serie III ??.
Tanken med registret var/er at afholde arrangementer kun for veteraner, erfaringsudveksle, reservedelsformidling o.lign.

Det samme koncept kunne udemærket anvendes for en STW afdeling.
Som jeg tidligere har skrevet, har STW folk ofte en lidt mere afslappet holdning til terrænkørsel og action end det aktive gennemsnitsmedlem i DLRK. Mange af STW folkene har kørt det seriøse pludder de skulle og foretrækker greenroading og en stille pilsner under et træ.
Adventure-wear og scorpion undervogn ses sjældent på de breddegrader.

Hvis den gruppe medlemmer ønsker at mødes uden "utidig indblanding" :-) af gulplade 90" med mudder over det hele, Freelandere og Range Rovere, ja så er det OK for mig.

Selvfølgelig skal en sådan afdeling ikke have status af mere end den er. D.v.s. ikke regions status, stemmer og den slags. Det er Veteranerne jo heller ikke.

mrrh
Claus

Hej Claus,
Jeg har såmen trukket vejret dybt (måske ikke lige i dag .. men jeg har prøvet det engang) :-)

Jeg har fuld forståelse for at vi har forskellige interesse-områder selvom vi alle lider af Engelsk syge.
Jeg kan da sagtens forstå at ikke alle gider og bruge deres spareskillinger på poletter til højtryksrenseren, airlockere og knuste CV-joints.

Men var det så bare ikke bedre at lave nogle af de der mere tilbagelænede arrangementer - og så lade dem der havde lyst dukke op uanset farven på deres nummerplade eller antallet af differentialer på deres vogn? Det kunne jo fx. være at sådan en som mig gerne ville begge dele - men ikke lige havde råd til 2 biler?
Det kunne jo også være at den mere afslappede turkørsel, klapstolen og påskefrokosten applerede til andre end lige STW-folket ... f.eks. Freelandere og nyere RR som ikke lige havde et brændende ønske om en krøllet forskærm og tjørnekrat ridser hele vejen hen af bilen.
Tema-arrangementer var, syntes jeg, en noget bedre løsning end lukkede-delklubbber.

Hej Christian

Jeg deler faktsk mest din holdning.
Dog synes jeg faktisk at det er helt OK, at lave Temaarrangementer som er for en lukket målgruppe. Dette er tidligere praktiseret i flere regioner. ØSJ laver tit grøntbevis-dag, som kun er for "kursister". Sidste år afholdte NSJ en tøsedag med god tilslutning. Det var der jo ikke nogen der blev sure over.
Det samme kan gøres for STW. Hvis Verner vil lave arrangementer for STW, så synes jeg har skal have lov, alt det han vil, hvis det bare er meldt ud fra starten af annonceringen, at det kun er for STW.
Verner, Jeg kan hermed kun opmuntre dig til at lave arrangementer kun for STW. Men hvorfor ikke gøre det i DLRK regi?
Jeg går ud fra, at hvis det bliver til noget, kan jeg altid bare parkere Defenderen et stykke væk, og lade som om jeg ikke har nogen, og så komme og sparke dæk på jeres STW.

Hej Jakob.

Mht. dæksparkeriet; ja, altså hvis du ikke ridser mine pæne dæksider med dine støvler, kunne det jo nok la' sig gi' sig.
Og der skal nok findes en mindelig ordning om hvor langt væk, Defenderen skal holde ;-)....

Mht. udenfor/indenfor DL-RK's regi; ja så er der jo som skrevet af Hartley, åbnet mulighed for en snak om dét..
--
PS.
Med den tilgang som nogle har til snakken, synes jeg det lyder som om at de mener at alle mærker og modeller af terrænbiler/4-hjulstrækkere i Danmark burde være i den samme klub (DL-RK), fordi : "det kan jo være sjovt at sammenligne", "det er lækre biler", "de har bedre motorer", "der er jo nogle flinke fyre", "de har flotte kærester", "det er bil-racisme, hvis de ikke må", "de laver nogle herregode survivalture" og "det er da for dårligt at de ikke kan være med; de interesserer sig da også for 4-hjulstrækkere, terrænkørsel og lækkert mærkevare-gear"..
(Det er ikke citater, men bare lidt løs opsamling..).

Den slags klubber (ikke bilracistiske) eksisterer jo faktisk i Danmark; det er fint nok og der er sikkert plads til nye medlemmer..

Mvh.
Verner/451.

hej Verner,
Jeg tror edermame du skal holde lidt igen med påskebryggen ;-)
Alt det 'PS' du lige har lukket ud - det er der sgu intet belæg for i nogle af indlæggene.
Lad os lige holde os til det folk skriver ikk?
Det kan da godt være du ønsker en ”ren klub” diskussion – men lad os lige tage en ting af gangen.

Lad påskefreden sænke sig ;-)
/Chris - muligvis med en popnitte galt i halsen

Hej Christian.

Hmm, med det sprogbrug, skal jeg glæde dig med at vi 2 desværre ikke kan tale sammen mere.

Mvh.
Verner / 451.

Ja, frikadellerne ryger hurtigt afsted fra panden hér, så derfor har Christian og jeg lige lagt arm om det.
Jeg kan glæde evt. seere og lyttere med at vi vandt.

Mvh.
Verner / 451.

find et andet sted at reklamere for din egen klub...
og gør lidt ved dine løfter fra scenen i sønderjylland..

mvh 99999999999

Hej Christian,

Et langt stykke hen ad pløjemarken er jeg meget enig med dig, og uanset om man kan li' det eller ej, så bor ægte Land Rover-ånd (hvordan man så lige skal definere "ånden") i selve ikonet; uanset model, årgang og udstyr.

Så lad os fastholde een Land Rover-Klub (for alle Land Rovere).
Med venlig påskehilsen

Ved nærlæsning af mit indlæg, kan jeg se, at der måske kan være tvivl om, hvad det ér, jeg er enig med Christian i.

Jeg er enig med Christian i hans første indlæg (der handler om een Land Rover Klub for Land Rovere), men hvorvidt seriefolket får påskebryggen galt i halsen (eller ej), det må være en privatsag.

- så derfor tager jeg afstand fra sprogbruget i hans seneste indlæg.

Med venlig hilsen